2、防止高温型导热油的结焦导热油在运作温度超出应用温度时，在导油管壁会发生结焦状况，伴随着结焦层的增厚，导油管壁温较高又促进黏附结焦，持续增厚的管壁温度进一步提高，伴随着管壁的持续增厚热传导特性恶变，随时随地有可能产生爆裂安全事故。因而，严控热载体出入口高温型导热油的温度不能超过应用温度，热载体的膜温应低于容许浮油温度。
高温型导热油新标准对热稳定性的严格要求
高温型导热油热稳定性是指在高温下抵抗裂解和化学降解的程度，其实导热油的热稳定性阐述的是油品的分子结构在某一温度长期作用下的稳定程度，它是高温型导热油重要的性质。供货商依据这特定性质确定该导热油介质使用的高温限制。在2010年以前实施的我国导热油国家新标准出台之前,对于国内高温型导热油区分﹑加工和i高适用温度, 生产厂家企业标准各自为政,多数矿物型导热油厂家对高温型导热油根本没有做过严格的热稳定试验，高温型导热油使用温度常常自说自话，随心所欲，很容易在导热油选型﹑实际使用过程中误导用户，埋藏隐患和损害用户的长远利益。因而用户需考察所选导热油产品使用温度的真实性。 要求所有国内销售的高温型导热油需经过中国特检院油品检测进行热稳定性型式试验。以此根据作为用户对导热油选型的基本原则。
油品热稳定性与高温型导热油的使用寿命有直接的关系。热稳定性高的油品在同样的操作条件下使用寿命更长，所需补充油品的数量小，即操作费用更低，经济性和系数性更高。
高温型导热油粘度特性对应用的影响
粘度是衡量高温型导热油性能的一项重要指标。由于高温型导热油产品的工作环境在零下几十摄氏度到零上几百摄氏度之间，导热油的粘度性能必然直接影响换热系统的泵送性能。
一般情况下，在充分满足换热系统要求（指闪点和初馏点）和导热油使用寿命的前提下，高温型导热油粘度越小越好。某些化工型或食品企业，甚至要求高温型导热油的低温性能要高，以满足导热油在超低温环境下的泵送性，减少功率损耗。
导热油粘度偏大，致使功率损耗越大。由高温型导热油基本处于高温换热过程中，新注入的导热油在高温时粘度基本相近。然而，由于不同厂家导热油的基础馏分宽窄不一，饱和精制程度高低不同，即使在相同的换热环境下，高温型导热油的粘度变化也不尽相同。行业内一般对导热油粘度变化±15%，建议为导热油报废指标。某些来路不明的的劣质导热油在使用很短时间后，即随着氧化缩聚反应的不断发生，致使粘度会显著增大。如果长期使用劣质导热油，必然会花费大量人力、物力去疏通热油炉管，有时还会使热油炉报废。