挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况恶劣，受力状态复杂,作业时,不但要与泥沙相互摩擦，还经常受到海底石头的强烈冲击，通常采用Mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 HV,铰刀齿在挖沙时刀齿磨损严重，有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明,其硬度仅为240~300 HV。而Mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 HV1。因此判定，刀齿在服役时受到的冲击很小,没有达到诱发马氏体相变的强度,因此耐磨性很差。对断齿进行分析,发现刀齿的局部发生了冷作硬化,而断裂是发生在软硬交替的部位,据此可断定,刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿，经过淬火强化,得到了满意的效果,处理后刀齿的硬度达48~52HRC,具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。
被疏浚土中由于颗粒小，部分泥土在水流及疏浚挖掘机具的扰动过程中容易扬起并扩散到周围水体中去，即在未被吸入吸泥管管口之前就离开绞刀头，对周围的水域水体水质造成二次污染，这被称为泄漏。泄漏量的大小主要取决于土的类型、绞刀头转速、吸口的位置等因素。
绞刀头的吸泥管口的安装位置对其吸入特性影响很大。减少泄漏量的方法之一就是改善吸泥管口的位置。显而易见，泥土距离吸泥管口越近，越容易被吸入，端部的堵塞现象也越少。基于此，本文对绞刀头进行了改进，在绞刀头两侧均设置吸泥管口，通过改变泥土离吸泥管口的位置的方法以减少扩散
零件缺陷修理方法
高锰钢 锯齿形刀片 刀片切削齿严重磨损 将严重磨损齿部切除并修整焊接坡☐,然后将高锰钢铸件或成 型锻件与铰刀片剩余部分进行对接焊
焊接或可拆式 耐磨齿 刀齿严重磨损 按原材料换新刀齿或在刀齿的切削摩擦表面堆耐靡焊或喷焊 耐磨层
锻钢或铸钢 成型刀片 刀片严重磨损 可拆的开式、闭式铰刀整片换新,或将刀片的切削磨擦面堆焊、 喷焊,也可以采用合金铸铁镶装焊接
中碳以下铸钢 铰刀圈 铰刀脖与铰刀圈配合间 隙严重超差 内外D不小于40m,堆焊或喷焊配合表而并进行加工,也可 以采用合金铸铁镶装焊接,表面进行机加工
