公司主营锚具夹片、锚具夹具夹片、工作夹片、桥梁锚具夹片、锚具锚索、锚索锚具、 桥梁用张拉四件套、夹片毛坯、夹片成品、济钢材质矿用19系多孔锚索锚具，锚环夹片、锚索夹片、预应力锁具夹片、锚套夹片、锚索锁具夹片、预应力锚具、km15-km22系锚具锚索、矿用锚具夹片等。
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预应力锚具在工程建设中的应用越来越广泛，根据适用范围的不同，它的安装方法也有所不同。接下来我们就来说说预应力锚具的安装注意事项。
一、预应力筋切割的时候，建议使用砂轮锯，切莫使用电弧作业；
二、钢绞线扎捆时，需大家把钢绞线捋顺了再去捆扎。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，需要提前做好其他部位的安装工作；济钢材质矿用19系多孔锚索锚具
三、预应力筋张拉时，承压作业板面上需保持整洁，而且对承压板后的混凝土需要有一个质量的把关。如果此处混凝土有空洞出现，那我们需要用环氧砂浆填充好之后再去拉；
四、锚具安装的时候，锚板一定要放正对齐，夹片打紧一点，并且片位要保持一致：但打紧夹片时也不要太用力去击打，以免造成夹片的损坏；
五、使用连接器作业的多跨连续预应力筋的孔道灌浆时，一定要张拉完一跨就注浆一跨，不能全部张拉完之后一次性的注浆。
以上就是预应力锚具安装时的注意事项，希望对大家有所帮助。
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工程应用的每一个产品都需要进行严格的检测工作，锚具也是如此，那么在入场之前我们应该对锚具做哪些检测工作呢?小编认为一般需要进行硬度范围的检测，在特殊情况下我们还要对锚具进行静载实验检测。下面我们就来看下如何对锚具使用前进行各方面的检测工作。首先，硬度范围的检测。 这种检测是使用非常普遍的一种检测工作，一般是从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。济钢材质矿用19系多孔锚索锚具
每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。 其次，静载试验检测。 静载试验检测根据工程施工的要求，其检测的方式有很多，指标也会有所不同，这里我们就不再多说，在后期如果遇到需要进行静载试验检测的锚具产品时，施工单位应该就施工的具体情况以及对锚具的性能要求进行特点的试验检测。 在使用前做好锚具的检测工作，保障锚具的使用质量是打造质量工程的基础。
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对于任何产品来说，价格有涨有跌都是正常的。也许你会发现同样的产品价格会差很多。至于预应力锚具，会受到各种因素的影响，导致价格不同。想必这也是很多用户困惑的问题。今天预应力锚具厂家就来解释一下这其中的原因，希望能解决大家的疑惑，我们也来看看是什么原因导致了预应力锚具的价格。
预应力锚具价格受质量影响，质量不同终肯定会对价格产生一定影响。这其实是很多人的人性。你自己应该清楚情况的各个方面。当你真正知道了质量对价格的影响，你就知道一分钱一分货是什么意思了。我们有必要考虑实际情况。济钢材质矿用19系多孔锚索锚具
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我们知道任何东西在出厂进入市场前，都需要经过一系列的检测，确保产品质量达到相应的标准。普通的东西尚且如此，更何况是用于预应力工程建设中的锚具了，它的质量直接影响着整个工程质量， 下面我们来说说锚具出厂的检验有哪些。
锚具在出厂时的检验项目分为出厂检验项目和型式检验项目两种，要达到相关的标准才能算是合格的产品。
Ⅰ类锚具及用与后张拉法的连接器出厂检验项目有：1、外观，2、硬度，3、静载试验型式检验项目有：1、外观， 2、硬度， 3、静载试验，4、疲劳试验，5、周期荷载试验，6、辅助性试验
Ⅱ类锚具出厂检验项目有：1、外观，2、硬度，3、静载试验，型式检验项目有：1、外观，2、硬度，3、静载试验，4、周期荷载试验，5、辅助性试验夹具及用于先张法的连接器出厂检验项目有：1、外观，2、硬度，3、静载试验，型式检验项目有：1、外观，2、硬度，3、静载试验，4、辅助性试验
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