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环境温度比较高，发动机常常处于高温情况，简略构成润滑油氧化变质，黏度下降，失掉润滑功用。所以夏天更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。
润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，简略构成润滑油耗费过快，所以夏天要特别注意常常检查油尺，如有残缺要及时补偿。
常常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。防止由于润滑油黏度过低构成油压过低，引起不必要的毛病。其他要随时注意发动机水温文机油压力，如有反常应立即泊车查找原因，排除毛病后方可持续行驶。
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润滑油功能变差变质，倒霉于维护主张机，而且能够因此构成烧瓦抱轴等缺点。
1、不同品牌的润滑油普通不可以互混，由于不同厂家运用的添加剂化学成分有所不同，互混的话，能够会导致添加剂之间产生化学沉淀。假设替换品牌，那么就需求将主张机残留的润滑油洗净，再换上新的润滑油。其他，在每次给爱车替换润滑油的一起，还应该一起替换滤清器，它浅显安装在主张机的底部或顶部，可以过滤机油中混合的杂质和 积碳，保障主张机正常工作。
2、加注或补充机油要过量，否则会增大主张机工作的阻力，消耗更多燃油；主张车主在加注或补充机油时，好使油位在机油标尺的大和小刻度之间，切不可超越大刻度线，也不可低于小刻度。
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在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。而选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。坚持经济适用的原则美孚机油。
在选择机油的使用级时，机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。
不能用的机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里通用。
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燃气润滑油的选用上需注意：
1.在一定温度和压力下工作、静止或贮存状态都具有稳定的物理性能、表面性能和氧化性能。
2.能适应润滑系统中及其他用油系统中的各种机械材料，并能保护材料不受腐蚀。
3.具有自动排除空气和水等污染物的性能。
4.具有一定的抗燃能力等。
5.要求适应轴承、齿轮装置等的启动、加速、满转速及等各种工况所需要的润滑油性能。
6.要求适应液压系统如油缸、伺服阀等所需要的液压油性能。
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