气液分离器为了更好地更好的防止液体冷媒迸入制冷压缩机，引胆液击，制冷量比较大的空调均在空调蒸发器和制冷压缩机正中间安装气液分离器。一般气液分离器的结构。从空调蒸发器出来的冷媒进到气液分离器后，冷媒中的液体成分因本身本身净重而掉入筒底，仅有汽态冷媒才能够由吸进管吸进制冷压缩机。气液分离器筒底的液体冷媒待放热反应汽化后，还可以吸进制冷压缩机。
气液分离器无非就是让互相混杂的气相液相各自聚合成股，液滴碰撞聚结，气体除去液滴后上升，从而达到分离的目的。
原理是利用气液比重不同，在一个突然扩大的容器中，流速降低后，在主流体转向的过程中，气相中细微的液滴下沉而与气体分离，或利用旋风分离器，气相中细微的液滴被进口高速气流甩到器壁上，碰撞后失去动能而与转向气体分离。 算过一个气液分离器 就是一个简单的压力容器，里面有相应的除沫器一清除雾滴。
气液分离器的基本原理是利用气体和液体及固体不同的比重，饱和气进入分离器后液体固体瞬间失重与气体分离，并利用出口气的流速形成漩涡使比重大的液体和固体沉积到分离器下部，分离后的气体从分离器上部流出；带折流挡板和丝网除沫型的分离器是为了分离效果更好，后工序对气体要求更高的一种选用。
一般是利用液滴的沉降。当夹带液滴的蒸汽进入分离器后，由于气速突然下降，液滴的沉降速度大于气体的托拽速度，液滴沉到分离器底部后排出。
