OLED的技术更为先进，也是将来发展的方向，不过目前发展并不是很成熟，以三星公司研发的AMOLED系列屏幕为主。而作为LCD阵营的主力军TFT，则受到人们更多的误解，很多人认为TFT技术落后，已经过时。然而事实并非如此，目前市面上大部分的手机仍然采用TFT屏幕，只不过它们分别采用了不同的面板技术。目前热门的手机苹果iPhone
4S采用的IPS液晶屏，被称为好的屏幕，实际上IPS屏幕也属于TFT屏幕的一种。
三、难点
高亮液晶屏在实现极端温度环境下正常工作的同时，还需要在超高亮阳光直射下可视，防水。且液晶显示模块的 GPU、显示屏等在使用过程中都会发热。液晶显示屏的分辨率越高，发热量也越大。
所以找到或者研发出适合车内环境使用的硬件产品，搭配出一套满足车辆使用要求的硬件环境，也是考验研发团队的技术难点。由于这些原因，所以相比手机，电视等显示器的分辨率，汽车显示屏做的比较比较保守。
现在液晶屏技术已经越来越成熟了。液晶屏在车内的应用也越来越多的今天，液晶屏已经可以做到完全满足汽车多变的工作环境和工作要求。
哪些屏幕适合用LCD？哪些适合OLED？
LCD：TV、显示器、笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能手表、VR、车载、工业控制等目前你能想到的所有显示场景的应用为广泛；
OLED：新技术，理论上能覆盖目前LCD所覆盖的所有应用场景。但受初期成本限制，目前主要市场在智能手机终端应用，同时在智能手表、VR中亦有不错表现，车载领域正在导入，仍需要时间。
未来，由于OLED独具轻薄、柔性可折叠可卷曲的特性、将有相比LCD硬屏更为广泛的应用场景，随着成本的降低，OLED是真正可以做到Every Where Display的选手。
常见接触到的机器和故障现象和排除方法
4、X板也是PDP机器里的常坏组件，其表现为开机保护(富士通屏居多)，和亮度暗。
5、逻辑板的故障率也不低，在PDP LCD里都比较常见，它的表现多为屏有光，但会出现无字符，无图象，或者图象无规则乱彩，缺色，负像等。有的还不能开机。
6、LCD多见的故障是液晶屏上的问题了，暗带，线条，是常见的，这些基本可以归纳液晶屏问题，有些要有维修条件才能修，有些是因为温度高，导致COF和液晶屏连接点的ACF脱离。这种现象可以用平头烙铁下面垫层隔热介质烫的方法修复。
