为了你和别人的安全，机场建筑初期，都要对跑道路基做详尽的回填压实，每一寸土地都不能放过，河北强夯压实设备根柢二种，河北强夯机，姿态像个汽车吊，高高吊起一个大铁饼子，自由落体落下，能发生数百吨的冲击力，近似于飞机下降时的重力效果，能对下面细密层的构成起到至关重要的效果，河北强夯这种办法对软基土质回填效果十分好，河北强夯有其它设备无可代替的效果，在土壤水分配比合适的情况下，处理过的路基十分细密
河北强夯施工了解到，构成强夯地基处理工程缺点事端的原因大致有如下几种：
(1)夯成橡皮土。在含水量很大的黏土、粉质黏土、腐殖土、泥炭土等原状土上进行回填，或选用这些土料作回填土，当其被夯击时，外表构成一层硬壳，而土内水分不易浸透、宣告，河北强夯因此构成软塑状的橡皮土。
(2)落锤不平稳，河北强夯坑壁崩塌;分层厚度过大，或夯击能量不行，未抵达有用影响深度。
(3)对附近建筑物发作倒运影响。因强夯引起较河北强夯强的振荡，施工前未充分考虑对周围建筑物的倒运影响。
根据工程施工检测作用和后期沉降观测数据,可得到以下结论 (1)根据试夯区夯前、夯后取样提醒的地层改变作用可知,夯前所见的淤泥质细砂层,夯后已不见,该层土已被置换掉,充填到填土孔隙之中。 (2)根据试夯区夯前、夯后重型动力触探试验对比作用可知,地表下6m左右规划属强夯置換区,加固作用明显,由素填土(夯前)置换为块石(夯后),重型触探击数由4增加到17.2(10.2);地表下6~9m规划属强夯加强区,加固作用较好,②淤泥质细砂层、③粉土层地基处理后,强度有所增加,②淤泥质细砂层重型触探击数由2.5增加到3③粉土层由3增加到4.2。
