汽车工业
由于PA66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等,因而在汽车工业得到了大量应用,目前几乎已能用于汽车的所有部位,如发动机部位,电器部位和车体部位。聚酰胺塑料制品广泛用作各种机械和电器零件,其中包括轴承、齿轮、滑轮泵叶轮、叶片、高压密封圈、垫、阀座、衬套、输油管、贮油器、绳索、传动带、砂轮胶粘剂、电池箱、电器线圈、电缆接头等。发动机部位包括进气系统和燃油系统,如发动机气缸盖罩、节气门、空气滤清器机器外壳,车用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外壳、进水管、刹车油罐及灌盖,等等。
欧瑞达,定位于聚合物循环利用、改性、定制、加工、配色,为塑料应用和绿色环境创建应运而生!是集工程塑胶原料及制品的研发、生产、销售和服务于一体化的高新技术企业。欢迎新老客户咨询!
常用玻璃纤维增强材料。制成增强尼龙以提高刚性,降低蠕变性,并使制品的成型收缩率变小、尺寸稳定性变好。包括热稳定剂和光稳定剂,它们分别能提高聚酰胺的抗i氧化性和耐光性,制得防老化尼龙。用金属纤维增强,不仅模量高,还具导电性。用矿物也有很好的增强i效果,且使加工成型容易,成本降低。二硫化钼和聚四氟乙烯也是聚酰胺的增强材料,且可提高耐磨性。
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怎么对PA66和POM的选择
耐磨:当你的产品没有太多要求,只是要求有耐磨特性的时候,选择POM是性价比i好的,因为POM耐磨性比PA66好,价格也比PA66便宜 2、耐磨和耐温:当你的产品需要耐磨,同时在温度上有要求,那么应该选择PA66,因为POM的耐温比较差,不能满足到你的要求
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尼龙66改性塑料的影响
添加剂的影响 加玻纤的塑料,会降低塑料的透明性,并且塑料的流动性会变差,注塑温度也相应会提高10-30℃,在PA类产品里面,注塑压力也要增加。这个时候就要注意色粉的耐温性(并且玻纤的加入,会使塑料的表面变粗糙。)