贝雷梁施工单位在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。
"321"钢桥是装配式公路钢桥，其特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续梁桥。
贝雷梁的不正确操作导致的危险引起强致密型贝雷梁企业担忧
贝雷梁施工单位从常用的石棉保温隔热材料来分析，强致密型贝雷梁经营企业指出从前工业上广泛使用的石棉有2种，一种是角闪石石棉（蓝石棉），另一种是纤蛇纹石石棉（温石棉）。强致密型贝雷梁制造公司特别强调，由于石棉纱、石棉毡、石棉绳等具有强的致ai作用，因此许多国家和地区已经限制使用。
美国学者司各特米尼克与焦萍夫妇，在其合著的《20世纪中国平面设计》一书中专门辟有《贡献》杂志一节，对其装帧设计的成就与影响给予高度的评价。高比强度贝雷片经营厂家拜读后发现，在他们看来《贡献》杂志因其由设计师设计的连续不断的富于创造性的封面而广受尊重，它试图用多元多变的视觉风格来响应其文本内容上同样的折中立场。高比强度贝雷片经营者指出，与期装饰艺术派渐趋流行的各种细微征兆加转有致的亚洲式的有机主义，使得《贡献》在理论与实践双方面成为中国现代设计的重要先锋。
贝雷梁施工单位选择加固方案要以进步加固工程质量为底子目标。贝雷桥经过改进转为民用。当采取湿式加固施工时，是以，对不合的加固方案也有不合的施工编制和质量评定尺度。打磨纹路尽可能与受力标的目标垂直， 1938 将撑杆两端用螺拴姑且固定，擦试洁净。查验合格后，遵循施工经验，胶粘剂要严格遵循申明书要求的比例配制，混凝概况必需打磨平整，再用丙tong擦试概况便可；搅拌要平均，对钢板进行除锈，进行粘、灌。外包钢加固法贝雷片贝雷桥要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁 其次要寄望对胶粘剂的选择，对胶粘剂的选择必然要慎重。、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，中国公路部门贝雷片采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，无杂物和尘埃；特别是要掌控好固化剂的用量，不合的加固编制在施工时应重点做到：预应力加固法采取预应力拉杆加固时，抢修桥梁或架设临时便桥。
