在热熔标线涂料施划中,常常会发生泡沫,大的如黄豆,小的如白芝麻,该类缺点虽不危害使用期限,但细心看影响美观,这也是一直以来困惑标线人的一道难点!
热熔标线涂料气泡形成的四大原因:
1、地面空隙的气体遇热造成:
当热熔标线涂料的料温在200度以内时施胶(遮盖)于地面产生道路标线与此同时,道路标线干躁需3-8分鐘,在这里数分钟内地面缝隙里的气体受热胀而往上面顶。
2、路面湿冷会形成气泡:
湿冷地面里的水分会遇热挥发造成气泡,要等到地面干躁后才可工程施工,在冬天的早,晚应特别关心地面的湿冷度。
3、亮油未干躁也会形成气泡:
亮油未干躁前,亮油里的有机的溶剂沒有充分蒸发,遇热蒸发会形成气泡。待亮油充分干躁后才能施划,不然除非常容易造成气泡外,还容易导致未干躁的亮油燃爆,引起事故!
4、沥青混凝土受热易造成气泡:
以高速路为例子的高速公路通常选用沥青混凝土,改性材料受热通常会形成气泡,遇小区业主深入分析,可在烧料时加上千分一上下的豆油(或食用油),放弃道路标线的抗拉强度,改进料的流平性,进而实现降低气泡来达到小区业主规定。
想了解更多可以咨询路虎交通(精)
路虎交通热熔标线涂料的基本要求:
1) 热熔标线涂料的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768 )的规定和设计要求。
2) 交通反光标线应线形流畅、尺寸正确。在平曲线路段应圆滑,不得出现折线;在竖曲线路段应衔接顺畅。
3)标线宽度及厚度应满足设计文件及施工规范要求。
4)施划渠划线、箭头、文字及图案时,不得出现路面污染等现象。
5) 水泥混凝土路面应在混凝土养护膜和浮浆清除后再施划标线。
6)雨天或环境温度低于0℃时,须制定相应的措施后方可施工。
7)热熔标线涂料的防滑性能、抗污染性能及环保要求应满足相关法规及标准的要求。
8)交通反光标线施工应满足当地环境保护要求,材料堆放、施工遗撒、材料包装袋等均不得污染路面及其周边自然环境。
9)施划内外边缘实线时,每间隔15米预留3-5cm排水缝。
10)交通反光标线应保证其白天、夜间及降雨状态下的有效可视认性。
11)面撒玻璃珠用量不低于500g/㎡。面撒玻璃珠级配范围0.3-1.7mm。
热熔标线涂料是一种常用于道路划线的产品,由树脂、颜料和添加剂混合而成。这种涂料的优点包括干燥速度快、附着力强、颜色鲜艳等。
在应用时,首先需要将路面清洁干净并预处理,然后使用专门的设备加热融化涂料并将其喷洒或涂抹到路面上即可形成标记。常用的交通标志符号有圆形、“禁止通行”、“停车”等等。它们可以帮助驾驶员和其他行人了解周围环境和安全信息从而做出正确的决策。此外,为了确保交通安全和提高城市形象质量,许多地方都要求对高速公路进出口道和人行横道的地面进行标识工作,以保证车辆的行驶轨迹正确性和安全性。