危险品运输方式有：
1、铁路运输，优势在于承载量大，可以有效降低运输成本；
2、航空运输，优势是高i效便捷，效i率高；
3、公路运输，常常用于短途运输，灵活性高，速度相对较快。
首先，在危险品运输中，zui常用的运输方式是铁路运输，其因为承载量大，在运输成本上属于zui低廉的物流形式，而且受环境影响的因素也少，基本可以全年运送，不过铁路运输会受到场地的制约，基础投资成本较大。
其次，航空运输，属于快速高i效的运输形式，但是会受承载量的限制，运输能力不大，耗能高，所以运输成本也比较高。
危险品物流是一种特殊商品的物流,是物流行业中一个特殊的组成部分，相对普通的物流来说，危险品物流更需要全i面，准确，可靠的信息管理和控制。
对于危险品,不同国家、不同行业有不同的规定和表述。在航空运输中,危险品是指在航空运输过程由于气压和温度变化、震动、空间限制等可能对飞机、生命、货物造成伤害的货物: 而在海上运输，对危险货物的认定就比较灵活,需根据国别和具体情况来确定，往往需要货主具备一定的鉴别能力或相关知识。当今的科学技术飞速发展,新产品不新出现,新的危险货物会不断面世。一般而言，危险品(hazardousmaterial)是一种具有物理、化学或是生物特性的物品。
危险品物流的特点
危险品物流不同于一般物流，它是一项技术性和专i业性很强的工作，主要特点为:
品类繁多，性质各异
按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》 (B 6944-2005) 将危险品分为9类共22项，其中第九类杂类为性物品，对道、铁路运输影响不大，每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》(GB 12268-2005) 中在册的已达2763个名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差异很大，即使同类物品中有的物品也不食提装，如爆i炸品中引等就不能与炸i弹等混装，一级室化剂就不能与二级化剂混装，有的必须隔离二米以上，而有些物品则应消防方法备异不能混装，如有的物品消防必须用水，有的遇湿却要燃烧，这两种货物放在一起，万一发生火灾就无法用水灭火从而造成更大的损失。
合理规划危险源的布局，建立健全危险品物流的相关规章制度
政i府在进行规划时将需要使用危险品的企业置于合理的地理位置，以宏观角度规划出风险zui小的危险品运输网络，并建立快速应急措施，以便在事故发生时快速处理，使损失降至zui低，以保障人民生命财产安全。同时，建立健全的危险品物流管理法律法规，在此基础上逐步规范危险品物流的管理误作，做到有法可依，使关行业有一套可以落实到营理过程中的标准，
