尼龙输送带比钢带或整芯带更容易维修。如果尼龙输送带有孔洞，施工人员通常用橡胶修补剂填满孔洞，然后上下贴上修补条进行现场冷硫化修补处理。具体修复方法如下先用钨钢圆盘的大功率角磨机打磨孔的上下部分，然后用清洁剂清洗；将冷硫化胶SK313涂在皮带的下部，和RIT修补条的粘合面（对于修补条，建议使用织物增强修补条修复损坏的织物部分），然后将修复条贴在下层；将橡胶修补剂填入孔内，用刮板压平，然后在皮带上层涂上冷硫化胶。操作步骤同上。修补条贴好后，用压辊压紧。
耐热输送带物理性能。执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准，本标准采用标准ISO/FDIS14890-1999的草案。尼龙输送带的中间层帆布为尼龙帆布。尼龙（NN）输送带具有带薄、强度高、耐冲击、开槽性好、层间附着力强、柔韧性好、使用寿命长等特点。适用于中长距离，承载能力高。高速条件下的物料，广泛应用于矿山、煤矿、化工、冶金、建筑、港口等部门。
输送带冷硫化修补将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)茵美特建议使用带半硫化层修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。将输送带破损部位和输送带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行第二遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。将修补条拉直贴在输送带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。
