逆止器的技术要求
1、逆止器工作环境温度为–20~ 60℃。
2、逆止器在一切正常工作状况下其升温应小于30℃。
3、在额定值增压风机扭矩功效下，逆止器工作105次，其斜楔，内孔，外侧表层不可发生缝隙腐蚀，塑性形变和裂痕。
4、逆止器的关键零件热处理工艺强度应合乎表3的要求。 表 3 HRC楔 块内 圈外人 圈 60~6458~6258~62
5、全部零件务必经检测达标，购入件务必有合格证书，即可开展安装。
6、安装后转为标识牌所显示旋向应与斜楔安装所显示旋向一致。
7、逆止器露出表层该涂一层面漆，双层油漆。
8、逆止器内孔内孔油漆为鲜红色，其他外表层油漆色调为黄棕色，也可依据客户规定选用其他色调。
质量期
在用户遵守逆止器使用说明书规定的条件下，从制造厂发货日起18个月内，其中使用期不超过12个月，产品因制造质量而发生损坏或不能正常工作，制造厂应免费为用户修理或更换。
逆止器在运行过程中会产生一定热量，应适当通风。逆止器在允许的速度下运行时温度可达到80℃，需检查对主机设备的影响，必要时应采取适当措施。
使用环境温度超过38℃或在露天下工作时应采取防护措施，以免逆止器温度超过允许温度80℃，如使用通风设备或冷却设备、遮阳罩或涂刷反射涂料。逆止器周围不应有暴露的腐蚀性化学品或蒸气，如硫酸钾粉尘、、等，这会使密封件受到损坏。
逆止器和齿轮感
首先大家检查一下，为何车轮子会造成齿感问题？大家先固定不动拐臂不转，随后用拇指往前促进线杯，这时应略微用劲，让线杯有推动拐臂往前旋转的发展趋势，但并不是确实让拐臂旋转。我们在用劲促进一下以后，相反让线杯固定不变（用拇指按着线杯就可以），然后再缓缓的旋转拐臂（自然是顺向转动，反方向转动是转没动的，假如反方向能旋转则表明单向轴承损坏得太比较严重了）。
这时候你能发觉拐臂往前旋转了一小一段距离，而这类状况在新车轮子上是不容易发生的，这表明了积极传动轮和从动传动齿轮中间有空隙了。想来大家都搞清楚一个大道理，新车轮子的传动齿轮牙齿咬合高密度，是不容易发生空隙的，而没有空隙就不容易发生那类微小的松脱感。
你安装好逆止器以后，传动齿轮中间是不是也有空隙？假如传动齿轮中间或是有空隙，则表明你的单向轴承的枢轴线发生了偏位。这是由于我们在装单向轴承时仍未应用技术工具，全是先钉一边，再去钉另一边，那样不断数次，直至把滚动轴承钉截止。那样必定会导致枢轴线与位不一致，传动齿轮不松脱才怪。
为了更好地维护启动机，启动机的效果便是在发动机运行的过程中为发动机给予驱动力，一开始发动机是不动的，由启动机推动，启动机的速度远高于发动机，可是等待车以后，发动机的速度就会超过启动机，这儿就没有太很容易明白了，等发动机的速度超过启动机后，就并不是启动机带上发动机转了，只是发动机带上启动机转，这就是为何要应用单向离合器的缘故，如果不选用得话，启动机就会毁坏。
