该飞机电瓶外型新颖美观，使用维护保养方便，结构合理，密封可靠，防止电解液渗漏和酸雾逸出，避免对环境的污染，放电时间长，启动性能好，容量高，抗冲击，耐振动，高低温使用性能优良，具有很高的安 全性和可靠性。
航空蓄电池封口采用高分子合成树脂，耐高低温性能更稳定，高纯AGM吸酸隔板航空电池内无游离电解液，航空电池在使用过程中无电解液渗漏现象。航空电瓶外壳采用高强度进口ABS工程塑料，抗振动、抗冲击性能优越。7-HK-182航空电瓶内阻低，自放电少，大电流放电特性优良。航空蓄电池使用过程中如不存在过冲过放现象，蓄电池无需维护。
便携式28V直流稳压电源特征在于：包括单相三针标准电源线、金属外壳、外置壳装保险丝座、交流滤波器N1、AC/DC电源转换模块N2、数字电压电流表、接线端子、把手。
单相三针标准电源线与外置壳装保险丝座连接，外置壳装保险丝座与交流滤波器连接，交流滤波器与AC/DC电源转换模块连接，AC/DC电源转换模块通过数字电压电流表与接线端子连接，接线端子再与28V直流供电产品的电源线连接;数字电压电流表和接线端子置于金属外壳前端，单相三针标准电源线和外置壳装保险丝座置于金属外壳后端，把手置于金属外壳顶端。
飞机地面支援电源也称为地面航空电源车，其作用主要有两个方面：一是为飞机启动提供地面电源;二是为飞机地面通电检查提供所需的电源。航空地面电源应能满足这两方面的要求，才能顺利完成地面保障任务。
目前，中国直升机供电方式主要有两种方式：地面电源车供电和便携式野战电源供电，其中电源车供电分为交流电源车供电、直流电源车供电、交直流两用电源车供电，目前电源车多采用：由变速箱取力带动发电机发电，经转换后给飞机供电;车载独立大功率柴油发电机发电，经转换后给飞机供电。
28.5V直流电源有正、负两个电极，正极的电位高，负极的电位低，当两个电极与电路连通后，能够使电路两端之间维持恒定的电位差，从而在外电路中形成由正极到负极的电流。直流电源的基本指标如下：
1、编程分辨率：可设置的V或I的zui 小步进;
2、编程精度：设置的V或I与实际值的差别;
3、回读精度：电源本身测量的V或I与实际值的差别;
4、源调整率：当交流源电压发生变化时，电源输出V或I的变化;
5、负载调整率：当负载改变时，电源输出V或I的变化。
