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载货车L3000销售来电垂询 德旭重卡经销商祝我生日快乐歌词
2023-09-15 01:06  浏览:31
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拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人

轻松换挡没烦恼

该车搭载S12MO手动变速箱,这款变速箱采用全铝壳、双中间轴配置,在保证轻量化,降低整车自重的同时还具备噪音小、可靠性高、传动等优势;值得一提的是该变速箱还具备气动换挡助力器,帮助用户减轻换挡强度,提升换挡舒适度。

汉德曼技术可靠性高

陕汽德龙M3000S采用汉德曼技术5.5T前桥和11.5T后桥,速比3.7,并可选装缓速器,在提高承载力的同时,还可以更好控制车速,安全行车,。

轻量化配件满足降重需求

整车采用多项轻量化配件,其中实拍车辆采用700L+300L铝合金双油箱,可满足3000公里以上的长途运输里程;除此之外还有前2后3的钢板弹簧悬架、铝合金储气筒以及高强钢车架都能够降低车身自重,让驾驶员可以在规定的范围内多拉一些货物。

陕汽德龙M3000S在、经济省油以及舒适性上都有着可圈可点的优势,价格相对其他竞品来说也更适合入行新手。如果你想从事煤炭、砂石料等资源运输,那就可以考虑一下这辆有品牌、有实力、有配置的国产好车。

德龙M3000S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

WP11S 460马力发动机

底盘采用高强度单层车架,汉德5.5吨MAN技术免维护前轴,汉德11.5吨MAN技术单级减速桥,潍柴+法士特+汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统,凭借着这套可靠稳定的动力链,陕汽也是收获了不少忠实用户,因此很多卡友买车就认准了这套动力系统,在市场上可以说是。

法士特S12MO 12挡手动变速箱

德龙M3000S 6×4牵引车在保证安全性的前提下,通过一系列科学轻量化设计,底盘部分采用轻量化设计,前2后3片板簧+单层8mm车架。为了迎合法规全系标配50型号鞍座,整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言,在降低油耗成本的同时,车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物,在空载时也可降低一定的油耗,从而增加更多收益空间。

内饰比拼X5000,加宽大卧铺还配格拉默,德龙M3000S真高

内饰比拼X5000,加宽大卧铺还配格拉默,德龙M3000S真高

在车的挡风玻璃上设置有一个影像传感器,其主要作用是实现车道偏离预警的功能,该功能与前防碰撞预警功能根据国家法规要求加装。

方向盘采用三幅式造型,上方安装有多功能按键,下面平底的造型更趋向于乘用车化,握感还可以。

仪表盘采用对称式造型,左侧集成了转速表和燃油表,右侧则是时速表和水温表的组合,中间的液晶屏幕上可以显示一些动态的行车信息,不过这个表针有的驾驶员上车真的要适应一下。

此车配备有自动空调和大屏多媒体,整个控制面板和陕汽轩德翼6重卡十分的相似,有了这两项配置的加入,对驾驶舒适性也是有一定的提升作用。

大屏内置了陕汽的天行健智能车辆管理系统,这个在早期的M3000上就是一大卖点对车辆动态、行驶信息等数据可以实时监控,让车主能够更好的去了解车辆信息。

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