直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。在大陆称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。分类编辑分为方形滚珠直线导轨，双轴芯滚轮直线导轨，单轴芯直线导轨。
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直线导轨在应用中的6大元素
1，导向精度是指运动构件沿导轨导面运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向精度的主要因素有导轨承导面的几何精度、直线导轨的结构类型、导轨副的接触精度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度，以及导轨和支承件的热变形等。直线导轨在传动领域中一直是个关键性的产品，精密及高速加工技术发展的需要，它的应用领域也越来越广。直线运动导轨的几何精度一般包括：垂直平面和水平平面内的直线度；两条导轨面间的平行度。导轨几何精度可以用导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示。
2，精度保持性是指导轨工作过程中保持原有几何精度的能力。并且选用的安装工具也应该是标准的操作工具，或是检修工具，避免使用布类更或是短纤维制品。直线导轨的精度保持性主要取决于导轨的耐磨性极其尺寸稳定性。耐磨性与导轨副的材料匹配、受力、加工精度、润滑方式和防护装置的性能的因素有关，另外，导轨及其支承件内的残余应力也会影响导轨的精度保持性。
3，运动灵敏度是指运动构件能实现的xiao行程；定位精度是指运动构件能按要求停止在位置的能力。运动灵敏度和定位精度与导轨类型、摩擦特性、运动速度、传动刚度、运动构件质量等因素有关。
4，直线导轨运动平稳性是指导轨在低速运动或微量移动时不出现爬行现象的性能。平稳性与导轨的结构、导轨副材料的匹配、润滑状况、润滑剂性质及导轨运动之传动系统的刚度等因素有关。
5，抗振性是指导轨副承受受迫振动和冲击的能力，而稳定性是指在给定的运转条件下不出现自激振动的性能。
6，直线导轨抵抗受力变形的能力。变形将影响构件之间的相对位置和导向精度，这对于精密机械与仪器尤为重要。导轨变形包括导轨本体变形导轨副接触变形，两者均应考虑。
直线导轨在龙门式加工中心上的安装应用
一、基本介绍
SBC直线导轨的应用在机床行业可谓家喻户晓，下面来介绍规格为SBI65FLL直线导轨在龙门式加工心上的安装，它由水平方向上的4根导轨组成，导轨以接长的方式来达到机床所需的行程和用途。直线导轨的用途解析，导轨在我们的日常生活中的应用也是很普遍的，尤其是直线导轨的用途就更加广泛了，无论是在我们的生活中还是在工业中，直线导轨所扮演的角色是非常重要的。总的来说，掌握了该机型导轨的安装方法，相应其它规格导轨的安装已就得心应手了，并且做得非常的棒。
以SBI系列的产品，主要特点：四列式单圆弧牙型接触，同时整合you化结构设计之重负荷，相比较与其它导轨提升了负荷与刚性的能力；具备了四方向等负载特色，及自动调心的功能，可吸收安装面的装配误差，得到的需求。从样板上放基准线至底坑（基准线距导轨端面中心2～3mm），并进行固定。高速度，高负荷，高刚性与化概念已成为未来全世界工业产品发展的趋势，SBI系列的直线导轨，即是基于此理念开发的产品。
二、 安装前的准备工作
1、机台水平的校正。
要求：用两个等高量块和一大理石量尺放在安装基面上,放上精密的水平仪调试底座水平，要求是底座中凸(2~3格)。
2、导轨安装基面粗糙度,平面度,直线度以及外观的检查。
要求：当水平调试好以后,必须用激光干涉仪测量出主导轨安装基面(我们通常以靠近右侧立柱的一条导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
3、导轨安装基面与导轨侧基准安装面的倒角处理。
要求：倒角半径小于或等于3.5mm，若发现倒角过大或凸出，应及时采用油石和锉刀处理，否则会造成导轨精度的安裝不良或者会干涉滑块。
4、导轨安装基面锁紧螺纹孔的加工。
要求：确认安装螺孔的位置是否正确，各相连螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm；为保证的螺孔加工，要求选用数控设备定位加工。
5、开箱后导轨的检查。
要求：检查导轨是否有合格证，有否碰伤或锈蚀，将防锈油清洗干净，清除装配表面的毛刺、撞击突起物及污物等。
三、导轨的安装校正，润滑和防护
1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，SBC采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保导轨的精度。
2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副,将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧面相对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。
3、主导轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。影响导向精度的主要因素有导轨承导面的几何精度、直线导轨的结构类型、导轨副的接触精度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度，以及导轨和支承件的热变形等。
4、当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘的绿色孔塞。
6、可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；采用多根导轨整体吊装就位的方法，要注意吊装用具的承载能力，一般吊装总重不超过3kN（≈300kg）整条轨道可分几次吊装就位。拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。
7、安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。
8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。
9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。
四、应用中常见故障的分析和处理
影响机床正常运行和加工质量的主要环节是：导轨副间隙：滚动导轨副的预紧力：导轨的直线度和平行度以及导轨的润滑、防护装置。
SBC直线导轨通过对国际机床市场的发展趋势，针对不同应用领域的机床特点，开发研制了多种直线导轨新品。不断推动机床产业向高速化、化、环保省能源化发展，现已成为市场上ju代表性的产品。安装滑轨时装配螺栓的锁紧力大小会影响整体的组装精度，所以锁紧力的均匀度非常重要，建议以扭力板手依照下表的力矩值锁紧装配螺栓。为了更好的实现SBC直线导轨低摩擦、高定位精度、稳定的精度保持性等优点，在产品应用中认真仔细的做好导轨安装和定期维护是非常必要的。