我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？
翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？
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翅片管式散热器的特点及相比之下的优点管式散热器普遍用于石油、化工、冶金、电力等行业中，它具有结构简单、制造容易、材料广泛、适应性强等特点，是工业生产中的主要换热设备。
与一般管式散热器相比，翅片管式散热器具有以下优点：
(1)管内给热系数相比。对于一般气一气换热管式散热器而言，管内热阻往往是控制热阻，因此，提高管内给热系数至关重要。
(2)传热能力强。
(3)管壁温度低。随着管内给热系数的大幅提高，这时在高温下工作的散热器是十分重要的，可延长散热器的使用寿命。
(4)散热器结构紧凑。由于散热器传热系数K值的成倍提高，使得换热面积大为减少，散热器的体积也大为减小。
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公司主导产品有：螺旋翅片管、双金属轧制复合翅片管、钢铝复合翅片管、铜铝复合翅片管、方形翅片管(内涨管式)不锈钢翅片管、单金属翅片管(铜或铝)L型绕片式翅片管(铜或铝)、椭圆形翅片管(套片式或绕片式)高频焊翅片管、H型翅片管、U型翅片管、散热器、烟气回收换热器、加热器、预热器等产品，特殊规格可定做。正因为高频焊翅片管具有上述优点，因此，它越来越广泛地应用于石油、化工、电力等行业的新型g效传热元件中，起到强化管外传热、提高回收热效率、节能降耗的目的。
在强制对流的影响下，翅片管与风机的间距同时影响到出风口空气温度速度均匀性、翅片表面温度分布和散热器散热性能，合理调节翅片管与风机的间距，是散热器设计基本要求。
强制对流散热器效果影响因素-风机结构
强制对流散热器的风机一般由点击和叶轮组成。在散热器工作时，风机的结构会影响到风机的吹风效果，从而影响到翅片管的散热性能。
