SBS改性沥青加工方法一般多采用机械式共混方法，在工厂进行预拌或工地现场改性。工厂预拌生产通过溶胀、剪切、发育3个阶段，将SBS改性剂经强力剪切，分散到基质沥青中达到改性效果，然后存储到存储罐中运送至工地使用；工地现场改性则是溶胀、剪切后马上应用。SBS橡胶是－丁二烯－三嵌段共聚物弹性体，属于嵌段共聚型热塑性弹性体。在制造SBS改性沥青时，为了满足实用需要，除加入SBS橡胶外，还会添加一定数量的助剂材料，主要为软化剂和稳定剂。软化剂主要用于改善SBS橡胶的硬度和流动性，稳定剂主要用于改善SBS改性沥青的离析问题。
由树脂与天然沥青、石油沥青和干性油热炼而成。可以用树脂包括松香甘油酯、酚醛树脂、失水苹果酸酐树脂、氨基树脂等。这种油改性沥青涂料可以提升涂料的柔韧性、附着力、机械强度、耐候性和外观装饰性。
在路面工程中，聚氨酯可作为沥青的改性剂，提高沥青路面的抗变形能力，也可替代沥青，直接修复路面或与骨料混合，以获得更好的路面性能。本文从改性沥青聚氨酯、氨酯材料在路面工程中的应用和现有技术水平：改性沥青聚氨酯、路面裂缝修补聚氨酯和道路路面聚氨酯，为相关科研人员提供参考。
用沥青冷补料修补的区域无需封闭交通，可立即通车，能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。绿色环保，生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水。因而不会污染大气和地下水，有利于环境保护。用途广泛，与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛用于各种路面的修补与养护。
修补成本低，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正地利用。
