系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触，这样除了可以减弱导热油的老化，同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了，空气中的氧就会和导热油接触，火灾风险大大加大。
明火的产生是发生火灾的直接原因，密封，电路，工作作业的过程，都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范，做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件，泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。
三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的，也是难避免的。
热对流，指流体各部分之间发生相对位移所引起的热传递过程。热对流仅发生在流体中。
对流传热主要有三种方式：
1.自由对流传热：由于温度在流体中的分布不均匀导致流体密度的差别而引起的传热过程。
2.自然对流传热：因为位差的不同（标高）、密度不同产生浮力而引起的传热过程。
3.强制对流传热：使用循环泵对热载体进行强制对流。
在导热油传热系统中，油体流经的炉管、换热器管时都在发生着对流传热。
3 系统内所用材料不应采用有色金属 部分有色金属由于化学性质比较活泼，在高温下与导热油接触时起催化剂作用，会加快导热油的变质。
4 定期检测在用油的质量准确判断氧化程度
导热油由于氧化原因导致的品质变化程度，采取定期采样，按GB24747-2009
标准，对其进行准确定量检测的方式来进行判断。根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。
