威尔肯滤芯I62881用于BOL主机润滑油过滤器，滤除工作介质中的固体颗粒和胶体物质，控制系统的污染程度。未过滤的液体通过过滤器的入口进入过滤器。杂质被滤芯截留后，过滤后的液体从出口流出，进入清储液罐。随着过滤的进行，滤饼层变厚，过滤阻力增大。威尔肯滤芯I62881常用于船舶波尔过滤器，用于柴油机前置过滤，又称作烛式滤芯,棒式滤芯,船舶滤芯,波尔过滤器滤芯等。威尔肯滤芯I62881常见精度有20微米、30微米、40微米、80微米等，合理搭配蜡烛滤芯连接方式、合理选择滤芯尺寸搭配过滤器流量，选择滤层，烛式滤芯660-63用于柴油发动机组（船舶、电站）润滑油、燃油过滤，加工车间和输送管道中冷却液过滤，零件洗涤液和化学品过滤。
目前滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后滤芯很快恢复原状，而滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。船舶滤芯也叫烛式滤芯，主要用于油液过滤，由多根过滤滤芯和一根磁性滤芯组合而成，同规格尺寸，有效增加了过滤面积；以金属丝编织网为过滤介质；烛式滤芯具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点；滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便；烛式滤芯强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离。
油水分离器滤芯可用于去除污水中的浮上油、分散油和机械乳化油，对污水中油的含量要求不高，处理后的水可达到排放和回用标准特别是在含油浓度几千mg/L以上的含油废水处理中效果更加突出明显。对于在水中以油粒形状分散在污水中呈分散混合状态的油叫分散油。外观呈乳白色。它产生于油槽压舱水、船舱水、压缩机排水、机械工厂台面废水等。处理后更有优越的功效。
威尔肯滤芯I62881工作原理：
亲合——凝聚——吸附——上浮
亲合：将内表油滴亲合在一起，在比重作用下直接上浮分离。
凝聚：悬浮的油液小颗粒，在亲油滤材作用下聚结成大油珠。
吸附：大油珠不断地被设计在滤芯外层的吸附层捕集，以防二次带走。
上浮：在液体同性互亲作用下，比重加大的油液迅速上浮，实现液液分离。
油水分离器滤芯结构：
本滤芯型式为内进外出，由破乳层、聚结层、吸附亲合层构成。应用领域：该滤芯经常用于石油开采、石油炼制、石油化工、油品贮运、油轮事故、轮船航运、车辆清洗、机械制造、食品加工等行业。
滤芯的主要作用是去除液体中空气中或其他物体中的少量固体颗粒，可用于保护设备的正常运行或保持空气清洁。是指液体进入一定规格滤网的滤芯后，其杂质被堵塞，但清洁的流体通过滤芯流出。威尔肯滤芯I62881主要应用于船舶，具有良好的过滤性能和反冲洗特性,强度好,使用方便.不仅可用于自行设计的滤器上而且可用来替代进口的同类滤芯,以满足舱和大型润滑设备高度自动化的需要威尔肯滤芯I62881以金属丝编织网为过滤介质；具有阻力压损小、强度高、可反复清洗、反冲洗等特点；滤芯与固定盘采用螺栓固定或螺纹联接，安装、拆卸、清洗方便；强度高、寿命长、抗腐蚀性强、使用温度范围大、无材料脱离。威尔肯滤芯I62881的维护也很重要，因为滤芯是过滤器的部件，由特殊材料组成，容易损坏，所以滤芯需要特殊的保护和维护。随着过滤进行，滤饼层不断增厚，过滤阻力不断增大。当达到设定压差时，需对过滤元件进行反洗。先关闭进液、出液口，向罐体内通入压缩气体，将过滤器罐体内残液压滤完。反洗过滤柱时，在过滤器滤后液出口通入压缩气体吹胀滤布，使拦截的滤饼及滤布缝隙中的杂质脱落，由下部排放口排出。
