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6分钟前 长安18650新能源锂电池回收32650承诺守信「粤兴再生资源回收」[粤兴再生资源回收e4ede58]内容：

2023年开局不过两个多月，新能源汽车产业就呈现一派热火朝天的繁忙景象。其中的一个动向格外引人关注——电池供应商、材料企业、第三方回收公司及车企等各类市场参与者，纷纷加码对电池回收的布局，足见这条赛道的火热程度。

根据中国汽车工业协会的统计，2022年，我国新能源汽车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9％和93.4％。截至去年年底，新能源汽车保有量已达1310万辆。新能源汽车市场高歌猛进，也让产业链条另一端的动力电池回收风生水起。1月18日，召开新闻发布会，动力电池回收体系建设再度被提上日程。总工程师、新闻发言人田玉龙强调，要加快制定动力电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。

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消费者可以通过提交个人信息来申请参与此计划。凡是在商家回收服务网络点主动去退换退役动力电池的消费者，可获得相应积分，在消费积分系统内进行绿色积分累积。以后凭在购买新能源车或退换动力电池进行积分的系统总积分，可以在的超市、商场、等场所进行消费，折抵现金。

二、完善动力电池回收利用市场网络

1、构建完善的动力电池回收利用网络主体

首先，强化对目前已经建立的回收服务网点的监督核查。并构建以生产商（电池生产商和新能源汽车生产商）为回收主体，第三方动力电池回收利用企业（梯次利用企业和再生利用企业）和消费者等相关主体配合回收的绿色环保动力电池回收利用网络，实现新能源汽车产业发展的绿色闭环。同时对各回收体系链上的主体进行管理监督。

退役的动力电池进行回收再利用，能发挥其剩余价值，节省社会成本。动力电池中的镍钴锂等金属需求量也不断增加，也在抢夺动力电池中的上游原材料。在我国，动力电池产销量大，对于镍钴锂等资源需求较大。为降低上游原材料供需不足风险，对废旧动力电池中的重要资源进行提取进行循环利用成为动力电池回收利用产业绿色发展中的重要部分。