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我司信号装置是反磁极复位装置。位于油缸端盖的外上侧。
2.2磁性开关位置的调整
开机状态下,移动磁性开关。磁性开关的正确位置是:磁性开关灯距油缸端盖10〜12mm之间。
2.3油缸端盖IDIY圈压盖的拆卸
IDIY圈压盖拆卸时,用两个内六角螺钉顶出即可。
2.4油缸端盖观察孔
观察孔的作用是让操作者通过它了解高压环损坏情况。
⑴观察孔漏水,说明高压环或相关件有问题。要及时检查高压环或。形圈的使用情况,不然泄漏出 来的高压水会烧坏高压环和0形圈。故障的判断,具体可参P4页高压环的有关内容。
⑵如果观察孔有油(黑色)出来,情况严重时就要更换密封圈(IDIY形密封圈)。
高压端单向阀泄漏(1)用手同时摸增压器两端的单向阀体,如果有一个明显温度比另一个高,就说明问题出在温度高的 这一边。一般是先检查高压端单向阀后检查低压端单向阀,因为检查低压端单向阀要拆高压缸塞头,比较 麻烦。检查时同时检查单向阀和阀垫。
⑵高压端单向阀严重泄漏一表象为压力上不去但不烫
不烫的原因是因为陶瓷阀片(单向阀芯平面)严重缺损,高压水泄漏时没有阻力,系统的压力能没有 转换成热能,所以不烫。如果确信是单向阀有问题,而且表象为不烫。拆检时要注意看一下陶瓷阀片(单 向阀芯平面)是否损坏严重,同时也顺便检查一下阀垫。
增压泵的工作原理(二)由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压泵会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止。采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢。一般泵都有进气、排气两个口,在进气口能产生低于常压(即大气压)气压的叫“负压”;在排气口能产生高于常压气压的叫“正压”;比如常说的真空泵就是负压泵,增压泵就是正压泵。正压泵跟负压泵有很大的不同。比如气体流向,负压泵是外部气体被吸入到抽气嘴;正压是从排气嘴喷出去;比如气压的高低等。