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消防控制室的设备布置
消防控制室内设备面盘前的操作距离，单列布置时不应小于1.5m；双列布置时不应小于2m；在值班人员经常工作的一面，设备面盘至墙的距离不应小于3m；设备面盘后的维修距离不宜小于1m；设备面盘的排列长度大于4m 时，其两端应设置宽度不小于1m 的通道；在与建筑其他弱电系统合用的消防控制室内，消防设备应集中设置，并应与其他设备之间有明显的间隔。
下列仓库应设置自动灭火系统，并宜采用自动喷水灭火系统：
1、每座占地面积大于1000㎡的棉、毛、盐、丝、麻、化纤、毛皮及其制品的仓库；
注：单层占地面积不大于2000㎡的棉花库房，可不设置自动喷水灭火系统。
2、每座占地面积大于600㎡的火柴仓库；
3、邮政建筑内建筑面积大于500㎡的空邮袋库；
4、可燃、难燃物品的高架仓库和高层仓库；
5、设计温度高于0℃的高架冷库，设计温度高与0℃且每个防火分区建筑面积大于1500㎡的非高架冷库；
6、总建筑面积大于500㎡的可燃物品地下仓库；
7、每座占地面积大于1500㎡或总建筑面积大于3000㎡的其他单层或多层丙类物品仓库。
通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。
1.垂直疏散区域及其扩展区域的供电
每个垂直疏散通道及其扩展区可按一个独立的防火分区考虑，并采用垂直配灯方式；建筑高度超过50m 的每个垂直疏散通道及扩展区宜单独设置应急照明配电箱或应急照明分配电装置。
2．避难层及航空疏散场所
避难层及航空疏散场所的消防应急照明由变配电所放射式供电。
3．消防工作区域及其疏散走道的供电
消防控制室、高低压配电房、发电机房及蓄电池类自备电源室、消防水泵房、防烟及排烟机房、消防电梯机房、BAS 控制中心机房、电话机房、通信机房、大型计算机房、安全防范控制中心机房等在发生火灾时有人值班的场所，应同时设置备用照明和疏散照明；楼层配电间（室）及其它火灾时无人值班的场所可不设备用照明和疏散照明；备用照明可采用普通灯具，并由双电源供电。
