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工业用导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，链条导轨哪个好，严重影响设备的加工精度和生产效率。传统修复方法通常采用金属板镶贴或更换等方法，但需要进行大量的加工制造和人工刮研，修复需要的工序多，工期长。针对机床导轨的划伤、拉伤问题可以采用高分子聚乙烯复合材料解决。由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，可为部件提供一个长久的保护层。此时，应该检查张紧油缸是否忘记打黄油，看看张紧油缸是否有漏油的现象。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，投入使用，相对传统方法操作更为简单，超高分子量聚乙烯链条导轨定做，所需成本更低。
公司主要核心管理层有超过十多年从事工程机械零件进出口的丰富经验，主要经营进口挖掘机、推土机等工程机械配件批发、零售业务。主营多种品牌进口底盘件，履带和链轨的品牌有意大利ITM、BERCO、韩国CF、DCF等，履带板的品牌有日本TOPY、意大利DFN，支重轮和托带轮品牌有日本PE、JR、CF、KK、TRAK等，引导轮品牌有意大利RCS、韩国CF、PUKDOO等，驱动齿品牌有意大利STI、韩国CF、PUKDOO等，履带螺栓品牌有意大利VES、澳大利亚AJX、韩国DC、TBN等。同时兼营发动机件、液压件、传动件、工程机械属具、电器控制件等其它相关产品。适用于多种品牌工程机械，如卡特、小松、日立、神钢、沃尔沃、住友、现代、斗山、利勃海尔、凯斯等。1、磨损小，摩擦阻力小2、自行润滑，(不需任何润滑油)，具有抗冲击性3、使用温度范围-200~+80℃，具有减震作用4、链条导轨在潮湿环境下不易受潮，具有高的抗化学性能。
更换链条导轨后,自使用以来运行正常,除按常规做好润滑外,仅更换过量易损件。由于故障率低,大大减轻了现场维修人员的工作负荷,同时也大幅减少了因取料机故障安排原煤而对窑系统煅烧及熟料质量产生的不良影响。由于充分利用旧链条滚轮,本次更换的链条导轨投入仅几千元。通过核算,取料机更换嘉盛橡塑超高分子聚乙烯板厂出品的链条导轨后,每年可节约耐磨耗板等配件消耗成本近10万元,经济效益显而易见。四轮一带主要包括：引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮、履带等工程机械配件。
