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桁架桥
1、桁架桥是桥梁的一种形式。
2、桁架桥一般多见于铁路和高速公路；分为上弦受力和下弦受力两种。
3、桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹杆；由于杆件本身长细比较大，虽然杆件之间的连接可能是“固接”，但是实际杆端弯矩一般都很小，因此，设计分析时可以简化为“铰接”。简化计算时，杆件都是“二力杆”，承受压力或者拉力。
4、由于桥梁跨度都较大，而单榀的桁架“平面外”的刚度比较弱，因此，“平面外”需要设置支撑。设计桥梁时，“平面外”一般也是设计成桁架形式，这样，桥梁就形成双向都有很好刚度的整体。
5、有些桥梁桥面设置在上弦，因此力主要通过上弦传递；也有的桥面设置在下弦，由于平面外刚度的要求，上弦之间仍需要连接以减少上弦平面外计算长度。
6、桁架的弦杆在跨中部分受力比较大，向支座方向逐步减小；而腹杆的受力主要在支座附件大，在跨中部分腹杆的受力比较小，甚至有理论上的“零杆”。
一、模块化操作
桁架式机器人选用模块化的制造，可以完结两个以上工位产品的转移完结工件从一个地方到另一个地方的全自动化转移，准确度更高安装也更加的方便。一起因其操作简略可以完结当天培训当天就上岗操作。而且桁架式机器人的通用性很广。
二、实现无人化操作
桁架式机器人不只适用于重型工业工件和木板加工的转移，一起可以上下料自动化出产组合成一条全自动化的加工出产线，可不间断的自动完结工件从毛坯到成品的整个加工过程。一起的桁架式机器人售后有保障，不需求担心呈现故障维修难的问题。
机器人桁架其结构方式非常合适机床主动扮装卸料，使用潜力巨大，机器人桁架结构有什么特点？
1、 结构简略紧凑，运行平稳；
2、 具有高可靠性，高速度，高精度；
3、可作业在较为恶劣的作业环境；
4、机器人桁架高，调试、操作简略。
机器人桁架使用于数控机床的主动装卸料，能够是单机形式，即一拖一形式，也能够多机形式，即一拖多形式，如一拖二，一拖三等，甚至能够组成生产线。另外，机器人桁架外形不同还可以分为单臂式，龙门架式。机器人桁架的装卸结构，料仓结构也有多种方式，可适配不同的使用场合。
桁架机械手使用的范围有哪些
一、率的工作表现
使用桁架机械手能持续二十四小时全天候不间断的进行作业，它并不同于人工还需要有休息的时间，桁架机械手是属于智能化全自动产品因此能完成高强度的工作，而且在整个工作中能快速的完成各项不同工作任务指令。
二、强大的使用功能体现
桁架机械手在使用上能根据所输入的信号进行分析处理，完成各种高难度高精细的操作任务并且可以适应各种恶劣环境的长期使用。除此外还能实现上下料或直线运行，只要是数控系统能够完成的各项命令设置，桁架机械手就能轻松的完成不同的功能。
三、无误差的操作
桁架机械手是由六大部分配置组合而成，每部分的操作配合十分的协调容洽，并且能识别各个不同的操作信号进行判断实现全自动的操作流程。而且整个操作是通过完善的数控数据系统进行控制操作，因此在操作上度高无误差受到各企业在使用上的青睐。