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淤泥是黏土矿物等细小颗粒在粒子间静力和分子引力的作用下,在海洋或湖泊区等缓慢的流水环境中发生沉积所形成的絮状和蜂窝状结构沉积物。淤泥的疏浚绝大多数采用机械开挖和水力吹填方法施工,所形成的疏浚淤泥的工程特性很差,主要表现为黏粒含量高、含水率高、压缩性大、强度低、渗透性能差、排水固结缓慢。污泥处理设备可以将污泥脱水到40%以下，相对于带式压滤机出泥含水率低30%-40%，不用再进行深度脱水便可直接进行污泥焚烧、污泥堆肥等处置。
造成疏浚淤泥工程特性差的根本原因在于疏浚淤泥的黏粒含量高,大多呈薄片状,其比表面积大,且表面往往带有负电荷,会吸附带极性的水分子和水合阳离子,以致在其表面形成一定厚度的吸附水层,而吸附水的黏滞性较大、能动性较小,比较难以脱出(在100～150℃下才能脱出)。 除了上述工程特性以外,疏浚淤泥往往还存在有机质和重金属的污染,这些污染物往往吸附在细小的黏粒表面,分离和清除非常困难。专家表示,固化实质上是淤泥改性的过程,内部物质是被固结起来的,不再发生物质交换,换个说法就是使其休眠了,不会向外界释放污染物。因此,在疏浚淤泥资源化处理时还应考虑如何防止二次污染的问题。
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本着对客户负责、打造精品的理念，公司严抓质量关，生产细节，根据实际工作环境进行生产。具体体现在：
1.清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度，一般不超过2m，施工中应严格控制超挖。
2.当基槽挖至设计标高时，应校对土质资料淤泥清淤船，并取样提交现场工程师，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土质有差异时，应将土样立即送现场工程师处鉴定，并按现场工程师的指令决定是否继续开挖。
3.开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。
4.作好施工记录，浚前原泥面测量，施工过程中每周至少一次的过程测量均应提交现场工程师检查。
5.按现场工程师要求提请进行竣工测量确定清淤船价格，并在约定的时间内提交竣工水深图及按现场工程师要求的基槽竣工断面图.
国内河道清淤污泥处理方面既环保又符合施工效果好的设备是HID浩海疏浚装备打造的一款电动环保耙吸船。可抽：50-70%的高浓度污泥、后端带打捞耙，可先清理河道内的垃圾。一机多用。可配置脱水固化一体船使用，可以实现无滴水泥饼，防止二次污染，改善河道水质。此挖泥船适用于规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。当绞刀头下挖至规定深度后，然后挖泥船利用定位桩的定位，绞刀臂分别向两侧进行横溢作业，将两侧的泥土削平。挖泥船外部可直接接入电网工作，也可由船舱内备用发电机组带动生产，增加了产品适应性。无任何液压管道的使用，切实达到环保效果。
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3、整套淘金机械安装在一个移动底座上，设备在矿区可方便方便移动，一台挖机或皮卡汽车即可很轻松的将设备从一个地方移动到另一个地方。
4、淘金机械的回收率方面，根据矿体中金的粒度配备溜槽或者尼尔森离心选矿机。