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福田时代领航
动力方面，福田时代领航采用多元化布局，搭载有潍柴、云内动力、福田康明斯三款不同的柴油动力。其中福田康明斯的排量大，潍柴的排量，云内动力则具居中，功率大的潍柴发动机，大功率为118kW，车速均为95km/h。反观江铃顺达并没有采用多元化动力，搭载的都是由南昌江铃提供的4D30发动机，其中宽体车型的动力大，大功率为95kW，车速达到100km/h
时代领航h1配装全柴490国四发动机，选装电磁离合风扇，配装法士特5J30T变速箱，车辆噪音小、换挡轻便、各档位排列合理，节油，体积小、重量轻适用于平原、山区等各种路况
车型即原捷顺系列，已是时代业务一般老车型了，非常成熟，质量也是相当的稳定。
、舒适诠释了福田时代新领航的优势，也代表了中国物流行业的用车需求趋势。在物流业不断寻求高质量发展的大背景下，车辆运营既要实现效率突破，也要兼顾人性化因素。轻卡是物流人的重要运输利器，福田时代新领航注重效率、兼顾人文，正是物流人的理想产品。
驾驶室宽度尺寸2060mm，方形结构设计，空间比较充裕，乘坐三个人应该不会觉得辛苦。中控台以及座椅均采用了棕色材料，视觉感受比较协调。座椅周围是棕色皮革，中央是深色织布，无论摸起来还是看起来，都有一定的档次感。
中控台的设计有棱有角，圆形的空调出风口采用镀铬装饰，整体风格显得比较年轻化。方向盘和中间功能区域的设计，则和同家族的其他福田轻卡比较相近。
仪表的设计依旧和其他福田轻卡相近，左侧是转速、右侧是时速，上方的是气压和油量，其余信息则集成在小屏幕显示，整体设计比较简洁。
常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调、定速巡航外，多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动（展车暂未装配）亦是全系标配，表现非常不错。
储物空间也是新车的亮点之一，无论是水杯、文件、钱包都能够找到合适的地方放置，其中手套箱的设计比较新颖，从副驾驶一直延伸到了中间的功能区，整体的储物能力表现非常到位。
车顶亦设有两个文件格，尽可能利用了空间。遮阳板的尺寸和同级相比也有一定优势，在晴朗天气的早晨和下午出车，能够遮挡更多的阳光，安全性会更有保障。另外，车内的照明灯采用了LED光源，亮度会比传统的卤素光源更好，一定程度也提升了便利性。
