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英格索兰空压机金属柔性空气软管采用编织的不锈钢表面和PTFE内衬抵御化学品 热量 氧化 磨损 压力和疲劳损伤，其使用寿命比常规软管长3倍。
隔振系统可减少震动，提高压缩机使用寿命并降低噪音。
英格索兰公司压缩机主机以其零故障及低的维护费用。
所有的主机均由英格索兰公司自行设计和制造，确保严格的质量控制；转子采用 AISI-C-1141锻造钢为材料。用世界上技术先进的加工机械所生产，非对称形线是用两步精加工法制成。其先粗加工出基本包络角形线，第二步是精磨，也是终工序 ，确保转子表面有足够硬度和精度。转子经精密磨削，精度公差控制在微米之间，精密转子壳体用致密铸铁制成，确保了主机的可靠性和使用寿命。
英格索兰公司压缩机主机以其零故障及低的维护费用。压缩机扭矩及载荷要求符合规定设计标准，使电机在全载荷下达到机械效率和功率系数的峰值。F级绝缘，温升采用B级考核确保电机的可靠寿命。由于是旋转机械，故气流无脉冲，运行平稳可靠，无振动，机组无需专门做基础，也无需预埋地脚螺栓，安装十分方便。用世界上技术先进的加工机械所生产，非对称形线是用两步精加工法制成。其先粗加工出基本包络角形线，第二步是精磨，也是终工序 ，确保转子表面有足够硬度和精度。
l 优势:作为标准配置提供的电机在满载时，将达到它效率和功率因数的峰值。电机不使用效率低，维护量大的联轴器，使得整个机组高产可靠。
l 特点:F级绝缘
l 优势:F级绝缘意味着电机能承受115°C的温升。实际上电机不会超过95°C的温升，所有这大大的提高了电机寿命。
东风本田汽车零部件有限公司
压缩机XF200闭式
东风本田汽车零部件有限公司
压缩机XF200闭式
英格索兰空压机--烟台威盛机电工程有限公司
主机替换服务客户利益：
“零等待“：降低机组大修等待和耗费时间；
简化流程：从下订单到机组恢复使用，一步到位；一口价更让用户无需承担额外费用，英格索兰承担额外分险。
高可靠性：更多可靠性保护，提高机组性能；
降低运行费用：除了机组大修费用的节约，结合英格索兰服务合同和节能，更多节省用户运行费用。
在R系列二代的开发过程中，我们才用了先进的全新主机，为您提供更加的性能之选。通过优化转子型线等多项改进，新型主机可实现高达16%的效率提升，更大限度的降低了运行成本。此外新型转子型线还能提供业内更佳的排气量，较之前型号提高了15%
英格索兰公司压缩机主机以其零故障及低的维护费用。所有的主机均由英格索兰公司自行设计和制造，确保严格的质量控制；转子采用 AISI-C-1141锻造钢为材料。用世界上技术先进的加工机械所生产，非对称形线是用两步精加工法制成。
英格索兰非循环冷冻式干燥机可以提供稳定的干燥空气，压力点在38°F
至 50°F
(3°C 至
10°C)之间，具有各种型号以及尺寸可选。非再生设计输送干燥空气时可靠性高，运行费用低。
高温式
TS/TSC
压式
(14.4-183 m3/min, 510-6460 cfm)
处理的气量:
510-6460 cfm (14.4-183 m3/min)
压力点:
38°F (3°C)
ISO 等级
4
冷却方式:
水冷
电压:
460/3/60
压力:
680 psig (47 barg)
环境温度
(风冷): 120°F
(49°C)
进气温度:
120°F (49°C)
冷媒:
R-404A
产品特点
循环式设计能够更大程度的节能
不锈钢热交换器
稳定的压力点控制，保证了持续的干燥空气
HB微热鼓风式
处理的气量:
1000-8000 (28.3-226.5 m3/min)
压力 点: -40°F
to -100°F (-40°C to
-70°C)
ISO 等级
1 至 2
电压:
460V/3PH/60HZ (400V/3PH/50HZ)
进气压力:
150 psig
(10.3 barg)
进气温度:
122°F (50°C)
干燥剂种类:
活性氧化铝