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森森木器厂是一家自主研发设计、开发及生产销售为一体的实体性企业 ，生产各种木箱、出口木箱、免熏蒸木箱、实木熏蒸木箱、大型设备包装箱、真空包装箱、胶合木托盘（栈板）、出口木栈板、实木熏蒸托盘、电缆盘等产品，可提供真空包装袋、各种包装材料等相关服务。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，使用率越来越大。
免熏蒸托盘的原料多层板与细木工板的区别
在这物流业高速发展，木托盘、免熏蒸托盘也随之和我们走的越来越近的今天，作为一名职业采购或行业相关的人员，我们有必要了解一下免熏蒸托盘的原料——多层板。那么多层板于细木工板有何区别呢？以下就两种板材作一下简单介绍。
细木工板：细木工板是由芯板和表板组成的实心板材。细工木板的芯板以木板条拼接而成，一般选用同一树种或性能相近的树种。细木工板的芯板含水率控制在6～12％之间，芯条宽度不大于厚度的三倍，不允许有较大的裂纹、空洞。细工木板的表板有两块，质量较好的称为面板，另一面为背板。木托盘，相比于塑料材质的托盘，有着价格相对便宜和维修简单的优点，因此很受人们欢迎。不可用于免熏蒸托盘制作。
多层板：多层板也称为胶合板，他与细工木板在制造方法、用料选择等方面都比较类似，多层板是由数层板材构成，但是不同于细工木板的地方在于多层板不一定是三层，而且多层板的每层厚度一致。多层板的结构强度好，稳定性好，现被大量用于木质包装，有木托盘、免熏蒸托盘。胶合板托盘、胶合板包装箱、出口包装箱、免熏蒸包装箱，也用于装饰面板的底板、板式家具的背板等木制品制作。这个方法一般能够杀1死木材质上的昆虫或昆虫幼体，从而达到杀1死霉菌的效果。
森森木器厂是一家自主研发设计、开发及生产销售为一体的实体性企业 ，生产各种木箱、出口木箱、免熏蒸木箱、实木熏蒸木箱、大型设备包装箱、真空包装箱、胶合木托盘（栈板）、出口木栈板、实木熏蒸托盘、电缆盘等产品，可提供真空包装袋、各种包装材料等相关服务。影响塑料托盘价格的决定因素1、塑料托盘重量：很显著，塑料托盘自重越大，用的原料越多，价格越高。
出口托盘货物包装技术及操作要求
出口托盘货物包装随集装箱出口时，托盘及包装技术要求如下：
①托盘规格的选择：常见的出口塑料托盘尺寸包括1200mm*100mm0、1100mm*1100mm、1200mm*800mm规格。
②纸护棱作为托盘包装必不可少的部分，在长期的运输过程中对货物起到很好的保护作用，同长规格设计为：70mm*70mm*19mm
③托盘货物需要用缠绕膜、PET打包带进行缠绕、打包包装。PET打包带规格为16mm*0.75mm，缠绕膜通常采用线性低密度聚乙烯（LLDPE）薄膜，厚度为：0.018mm±0.002，宽度为：450mm±2mm，长度为：450m，不允许有负偏差。由于托盘造价不高，又很容易互相代用，互以对方托盘抵补，所以无须像集装箱那样必有固定归属者，也无须像集装箱那样返空。
对于托盘的要求：托盘的尺寸通常为包装集合体的长宽各加0~40mm；托盘集合化所使用的托盘的材质为塑料；在用叉车进叉塑料托盘时，进叉过程中尽量避免叉车插臂碰撞托盘，一面对托盘造成一定的损坏；托盘制造企业应积极研究和开发新的托盘制造材料，如蜂窝纸托盘、层压板托盘、高密度合成板托盘、木屑板托盘、塑料托盘、塑木托盘等。托盘的断裂、托盘货物脱落、托盘腿部受损等都会对货物包装运输造成一定影响。
森森木器厂是一家自主研发设计、开发及生产销售为一体的实体性企业 ，生产各种木箱、出口木箱、免熏蒸木箱、实木熏蒸木箱、大型设备包装箱、真空包装箱、胶合木托盘（栈板）、出口木栈板、实木熏蒸托盘、电缆盘等产品，可提供真空包装袋、各种包装材料等相关服务。其次，当我们发现木托盘已经受潮开始霉变了，我们可以采取热处置的方法。
托盘主要分木托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘和复合材料托盘。中国的2.2亿片托盘中，木托盘依然是托盘家族中的主力军。一颗松树几十年才能成材，而一颗成年的松树只能制造6个标准托盘，受到森林资源有限、再生周期长等条件的制约，木托盘的发展空间受到制约。加之随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧美日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）提出苛刻的熏蒸与检验检疫要求，木托盘的应用受到了越来越多的限制。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。在木托盘面临越来越严重 的发展瓶颈时，塑料托盘脱颖而出，成为后起之秀。
森森木器厂是一家自主研发设计、开发及生产销售为一体的实体性企业 ，生产各种木箱、出口木箱、免熏蒸木箱、实木熏蒸木箱、大型设备包装箱、真空包装箱、胶合木托盘（栈板）、出口木栈板、实木熏蒸托盘、电缆盘等产品，可提供真空包装袋、各种包装材料等相关服务。木托盘在物流运输中的分类运用滑板托盘（slipsheet）：在一个或多个边上设有翼板的平板。
运输优势
(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动；
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升；通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量；
(3)托盘输送发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；
(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理；