混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
觉得客户对产品不熟悉，就在丝径的根数上动起了手脚，这样的厂家在焊接的时候，会对建筑网片的焊接丝径根数，进行偷工减料。有很大一部分的客户，在购买建筑网片的时候只要求做成多大的孔，而不要求根数。这样就会让厂家钻了空子。如：我们要的是5公分的孔，那么厂家在做的时候，就会跟客户说，网孔不了那么严，得大个2毫米到3毫米。这一个孔大这么点不影响建筑网片的使用，但是一个孔就大3毫米十个孔就是3公分，这样以此类推下去。我们需要的建筑网片就会被去掉一根丝。而去掉的这根丝，就被这些厂家偷工减料的证明。
带肋钢筋焊接网双向配筋的表面网应采用平搭法，钢筋的长度应不小于30d，但距梁边缘的净跨度应为1/4。钢筋规格应不小于250mm，每个焊接钢筋网的横截面建筑钢筋应不小于1个，且两个钢筋网片与交叉建筑钢筋之间的距离应不小于5mm，为小锚固长度的1.3倍。当直径d≥10时，纵向受力钢筋处于钢圈面积和钢圈长度应增加到5d。