卸料中：
1. 接到指令，罐车阀门打开开始卸料。准备便携式手测环戊烷报警器，对整个充注过程进行测试检漏并设有专人监护，发现泄漏，随时准备关闭阀门，进行检修。
2.在卸料中，泄料操作工不得离开卸料阀门，随时做好应急准备，如发生泄漏立即关闭罐车出料阀门！
3.保安立即处理泄漏环戊烷原料，少量泄漏：用氮气吹扫货用棉纱吸干饼置于接液盘内放导通风处挥发。大量泄漏：用容器转移至已准备好的空桶内，并迅速转移至存放区！
4.在卸料时间50分钟后，泄料操作工随时注意罐车的压力变化。
5.在确认罐车内卸料完成时，关闭罐车上阀门。
6.注意控制柜超高料位90%是否报警，如报警立即停止卸料。
卧式储罐泄漏的原因分析
1、外观检查：漏水试验，发现接收与壳体连接处有一处漏点，仔细观察，焊缝处有明显的细小裂纹。
2、断口宏观检查：壳体裂纹位于连接收焊缝邻近，呈锯齿状。
3、化学成分检测：对壳体和接收样品进行化学成分分析。壳体化学成分相符GB/t4237-2007标准，接收化学成分相符GB/t14976-2012标准，数据相符标准要求。
4、金相检测：在卧式储罐开裂处切试块，制备金相试样。样品在显微镜下视察看无腐蚀。壳体试块中非金属夹杂含量按GB/t10561-2005标准评定为c1.5和d1.5，夹杂含量较低。通过进一步视察看，发现裂纹以晶体的形式从壳表面向内部扩展，整个裂纹呈网状。复合裂纹呈此刻焊缝邻近，属于焊接热影响区，是焊接热裂纹中的结晶裂纹。
5、硬度试验：在壳体裂纹处切下硬度试块，试验4点。高于210hv标准值3分。
迅速改变(冷发生)
迅速改变就是指LNG在泄漏碰到水的状况下，因为LNG的相对密度比水密度小，LNG会在河面以上;LNG溫度极低(约-162℃)，二者为温度差达1750C。因此彼此之间产生明显的热传导全过程，由于大温度差促使表面处液體强烈挥发，在河面和LNG中间产生一层蒸气层，这更加重了传热的抗压强度。假如蒸气层遭受毁坏，则会进到核态烧开热传导情况，因而LNG快速被加温并产生迅速改变。另外汽体的强烈挥发造成 表面的工作压力慢慢上升，进而引起冷发生状况。
