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残炭的测定方法包括：电炉法、康氏法、微量法、氢法。
1、电炉法
电炉法测定残炭即行标SH／T0170，是采用的带细孔的坩锅和自动恒温钢浴进行测定。
2、康氏法
康氏法测定残炭即GB／T268，是目前国际通用的测定残炭的标准。我国许多石油产品测定残炭的标准都是GB／T268。测定时，在仪器的磁坩埚中准确称取10g ±0．5g试油，装好仪器后，用喷灯加热至高温，在规定的条件下，试油蒸发及分解，排出的蒸汽用火点燃，烧完后进行强热，称出残留物重量。以占试油的质量百分数作为结果。
康氏法要严格控制预热期、燃烧期和强热期三个阶段的加热时间和加热强度， 技术性较强，火焰不易控制，数据重复性不好，于20世纪90年代，化组织又颁布了微量法测定残炭。
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68#酯型难燃液压油销售机油经过长时间的使用后，所含的剂消耗殆尽消耗殆尽，不能阻止氧化连锁反应的进行，油品中的金属粉末和氧化产物又加速了氧化反应，通过缩合、聚合反应生成高分子聚合物，如胶质、沥青质和油泥等，使油品粘度上升；此外，添加剂的氧化分解也是粘度上升的原因之一。润滑油在使用过程中粘度一般呈上升趋势，但也会有部分下降的趋势。这是由于乙丙共聚物、聚酯等粘度指数改进剂，在使用中由于受机械剪切和热氧化分解等原因使分子链断裂，从而使油品粘度下降。
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一般来说，根据产生的泡沫多少，采取相应的对策。对于不严重的情况，即油箱中泡沫较多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡剂;
置换加入少量的新油;
在进油口放破泡沫铁丝网
对于比较严重的情况，主要措施有：
排除污染源。看是否存在活性物质的污染源；
置换抗磨液压油。看是否是油的问题，如有在线的过滤装置，采用全流量过滤。
改进系统设计。看是否液压系统的设计方面的问题，尤其是油箱的进出油口的设计、油的循环量（油箱大小）。
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从轴承座溢出的压缩空气不断带走大量摩擦热，起到冷却作用。它特别适用于高温区域。润滑油对环境无污染。不会像油雾润滑那样雾化，排放到空气中，危害人体健康。在干油润滑过程中不会因大量的干油溢出而污染冷却水和环境。实际表明，润滑油系统对连铸设备具有显著的润滑效果，大大延长了轴承的使用寿命，减少了维护人员的工作量，降低了润滑油的消耗，为连铸机的正常生产提供了可靠的保证。
