二、提升机超载提升机超载时，阻力矩加大，导致料斗带打滑。此刻应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改进打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。
三、头轮传动轴和料斗带内外表过于光滑头轮传动轴和料斗带内外表过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内外表涂一层胶，以加大摩擦力。
斗式提升机的供料量连续并且充分，那么选用连续均匀的喂料方法，可以为斗式提升机加装一个料仓或用振荡给料机送料。其次，合理选择设备的相关装备，比如电机和减速器类型、主从动链轮齿数畚斗类型、畚斗距离等。
设备的进料方法也会影响毕竟的产量，斗式提升机机座供应连个进料口，低的为顺向进料口。不同的物料方法选用不同的进料方法，一般主张粒料选用逆向进料，相对高的为逆向进料口；粉料选用顺向进料，但有时因为工艺需求或许粒料也选用了顺向进料。
空试车时，应仔细观察逆止制动装置。运转时，棘爪应在离心力的效果下棘爪与轮齿简直脱离；泊车时，棘爪应在片形弹簧或重力的效果下与棘轮齿可靠地触摸。
斗式提升机外壳的厚度，这反过来增加了重量。 现代大中型提升滚筒通常运用平板接头和角连接的滚筒结构，而且它们的是弹性的。 斗式提升机支撑环，具有较厚的壳体以承受负载，而且支撑轮变为轮辐型或环型。这样，该过程相对简单，一起，可以避免由于焊接过程不妥而附着在肋上的局部应力。
壳体就位后，及时找正，然后将壳体与结构上的支架焊接，并将顶盖吊在壳体上，但采用整体吊运程序时，采取加固措施，防止壳体变形而不可以使用。
三、斗式提升机的倒装法
首先检查上部结构，然后将底座吊入地坑中，将每个壳体推到平台上，并用螺栓将其连接起来，直到后一段。在提升过程完成后，将进行精对准，以将头部组件与壳体连接起来。
