汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载。
更换传感器
(1)打开损坏的传感器上方盖板,用千斤顶顶起秤台,取下传感器地线。
(2)打开接线盒,将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱。在传感器端抽出电缆线。注意:在抽线时,附上一根引线穿过秤体,以便在更换新传感器时,便于电缆线穿越秤体进入接线盒。
(3)参照上述方法,将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
(4)按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
(5)松开千斤顶,放平秤台,盖上盖板。
(6)更换传感器后,须对地磅重新标定和校正。
(7)传感器安装完后,其多余电缆线应扎成捆放置,不得直接放置在基础地面上。
(8)为保证传感器的一致性和互换性,传感器电缆线不得随意截断。
(9)安装和拆卸过程中,不得出现划伤、磕碰传感器的现象,并要保护好电缆线。
三、数字显示系统
电子汽车衡的测量显示系统可以放大前面称重传感器的输出信号,输出信号再经由A/D转换器,微处理器和显示器,终通过以数字的方式显示出来。
四、电子汽车衡的使用方法
首先,使用电子汽车衡的操作人员必须拥有相关的资格证书,还要熟悉电子汽车衡的使用常识,能够操纵电子汽车衡。其次,操作人员必须定期检查设备,避免出现意外,对人员财产造成损失,在使用电子汽车衡前,操作人员还必须进行预热工作,一般预热过程在三十分钟左右就可以了。接着操作人员要仔细检查电子汽车衡的设施零件是否完整,秤体台面上是否有杂物,在给车辆进行称重时,汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡,尽可能停在电子汽车衡的秤台中并轻缓刹车进行称重。称重结束后,操作人员需要切断电源并及时清理台面
称重传感器的结构
应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑制温度变化的影响;可以抑制侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。