不管是做哪种车棚我们都必须要保证原材料之间的连接安全、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，必须要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。
在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂，在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。
连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中；连接件应具有足够的强度、刚度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。连接处的膜材应不先于其它部位的膜材破坏。
公司成立于2019年,是-家集设计、生产、安装、维护于一体的遮阳用品厂家,公司主打:雨棚、遮阳棚、伸缩雨棚等户外产品。一般膜结构的侧面多为90°，在使用过程中很难避免造成雨水痕迹。对膜材料自洁性的评价，是将膜材料进行室外暴晒试验，然后用分光光度计测量暴晒前及暴晒后膜材料的可见光反射率，用得出的色差来进行评价。色差越小表示其自洁性越好。
膜结构构造一改传统修建资料而运用膜材，其分量只是传统修建的三非常之一。并且膜结构车棚构造可以从基本上克制传统构造在大跨度（无支撑）修建上完成时所碰到的坚苦，可发明宏大的无遮挡的可视空间。其造型自在轻便、阻燃、制造简略、装置快捷、节能、易于、运用平安等长处，因此使它活着界各地遭到普遍使用。这种构造方式特殊合用于大型体育场馆、进口廊道、小品、大众休闲文娱广场、博览会场、购物中间等范畴。
景观膜构造从构造方法上大致可分为骨架式（海洋世界进口膜构造）、张拉式、充气式膜构造3种方式。按膜材特征又可分为永世性膜构造（膜材是运用年限可超越25年）半永世性膜构造（膜材运用年限为10-15年）及暂时性膜构造（膜材运用年限为3-8年
