钢板桩的承载能力可以通过以下公式进行计算：
钢板桩的侧摩阻力计算公式为：Rs=0.5×γ×H×B×Ka×Kσ×Kp，其中，Rs为侧摩阻力，γ为土壤的体积重度，H为钢板桩的挖掘深度，B为钢板桩的侧面宽度，Ka为活动土压力系数，Kσ为土壤水平面摩尔圈系数，Kp为挖掘工况因素。
钢板桩的端摩阻力计算公式为：Rt=0.5×γ×H×B×Ka×Kp，其中，Rt为端摩阻力，H为钢板桩的挖掘深度，B为钢板桩的侧面宽度，Ka为活动土压力系数，Kp为挖掘工况因素。
钢板桩的抗弯承载力计算公式为：M_n=f_t×W_z，其中，M_n为抗弯承载力，f_t为钢材抗拉强度设计值，W_z为钢板桩的截面模量。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的公式进行计算。同时，还需要考虑钢板桩的质量和规格、地质条件、环境因素等，并经过技术经济比较后确定。
为了避免钢板桩在施工中断裂，可以采取以下措施：
保证材料质量：选用钢材制作钢板桩，确保其具有足够的强度和抗弯性能。同时，应定期对钢板桩进行质量检测，及时发现并处理材料缺陷。
控制施工过程：在施工过程中，应严格控制打桩力度、方向和顺序，避免因操作不当导致钢板桩弯曲或扭曲。同时，应加强施工过程中的监测和安全措施，防止发生次生事故。
优化设计方案：根据工程实际情况，对钢板桩的形状、尺寸、连接方式等进行优化设计，以提高其整体稳定性和受力性能，降低应力集中的可能性。
合理使用支撑系统：根据实际情况，合理布置支撑系统，通过支撑的作用力传递，提高钢板桩的稳定性，减少其受力变形。
控制土壤条件：在施工前应对土壤进行适当的处理，如排水、固结等，以提高土层的承载力和稳定性，减少对钢板桩的侧压力和剪切力。
加强技术培训和安全管理培训：提高施工人员的技能水平和安全意识，确保其能够熟练掌握操作规程和安全规范，预防类似事故的发生。
拉森钢板桩作为一种新型建材，虽然具有许多优点，但也存在一些缺点：
不适用于大直径钢板桩：拉森钢板桩需要在桩周边进行挖土施工，因此对于大直径钢板桩而言，开挖的范围将变得更大，这也会给施工方带来一定的困难。
构造较为复杂：拉森钢板桩的结构相对较为复杂，需要进行现场组合，而这会增加施工难度和时间，同时也增加了一定的成本投入。
封闭性差：拉森钢板桩之间的缝隙相对较大，无法达到完全封闭的效果，这将导致周围土层容易渗透而造成土体松动，从而影响到结构的稳定性。
施工时对周边环境的影响较大：由于施工时需要进行挖土等工作，这将导致场地环境受到一定的影响，例如土壤侵蚀、噪音、震动等，对周边居民的生活造成一定的不便。
适用范围相对较窄：拉森钢板桩主要适用于浅水低桩承台并且水深4m以上的工程，对于其他类型的工程适用性有待进一步研究。
价格相对较高：与传统的混凝土支护相比，拉森钢板桩的成本较高，需要更多的资金投入。
