锚具根据使用型式可分为两大类：
（a）：安装在预应力筋端部且可以在预应力筋的张拉过程中始终对预应力筋保持锚固状态的锚固工具。
（b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具，也被称作挤压锚或者P锚。
预应力筋用锚具的新标准为：中华人民共和国预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2007），预应力筋用锚具、夹具和连接器（TB/T3193-2008）。
夹具：机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。
划分进场验收批时，只有在同种材料和同一生产工艺条件下生产的产品，才可列为同一批量。锚固多根预应力钢材的锚具或夹具应以不超过1000套为一个验收批；锚固单根预应力钢材的锚具或夹具，每个验收批可扩大为2000套。连接器的每个 验收批不宜超过500套。
每个工程或标段不宜使用两个生产厂家提供的产品。
预应力筋用锚具、夹具和连接器的锚固性能试验方法，应符合有关规定。
预应力碳纤维板夹片式锚具组装件由锚板、楔形夹片和碳纤维板三部分组成。锚板、楔形夹片和碳纤维板三者之间存在两个接触面，一是楔形夹片与碳纤维板表面之间的接触面，称为第①接触面；二是锚板锥孔内壁与楔形夹片之间的接触面，称为第二接触面。预应力碳纤维板夹片式锚具对碳纤维板的锚固主要依靠预应力碳纤维板夹片式锚具组装件的两个接触面。其中，楔形夹片在预应力碳纤维板夹片式锚具组装件中起着承上启下的关键作用：第①步，楔形夹片依靠第①接触面的摩阻力平衡碳纤维板的回缩力；第二步，楔形夹片利用第二接触面之间的相互作用的将回缩力传递给锚板，从而实现对碳纤维板的锚固。
现在桥梁建设,路政工程到处在进行，在这些工程中常见的的就是预应力张拉操作，其中有锚具,锚杆,槽筒等诸多操作都是很复杂麻烦的，那么我们平时在操作的过程中需要注意什么呢？一、锚具应配套使用，严禁与其他锚固体系混用。二、锚垫板和夹片应妥善保管，防雨、防潮，严禁重力碰撞。三、 在锚垫板和夹片安装前，必须清理锚垫板孔道内杂物。四、安装锚垫板和夹片前，夹持部分的钢绞线应除锈，锚垫板锥孔及夹片表面不得附着影响锚固性能的杂物。五、安装锚具时，确保预留管道、锚具、千斤顶三同心。
