作为现代化的机械设备，气液增压缸的应用已经深入用户心中。气液增压缸的众多优点使气液增压缸在近几年的发展相当迅速。那么，气液增压缸该如何维护和保养呢？下面具体来了解一下：
1、气液增压缸应经常清除周围环境的灰尘、污油和脏物等，保持装置清洁卫生。
2、气液增压缸使用中要经常检查是否漏气、漏油现象，运转是否正常，紧固件有无松动，若发现异常现象应用时查找原因，并采取措施排除故障。
3、气液增压缸使用空气的压力值，需要在规定的空气压力范围内。
4、气液增压缸的输出油量，在指示器刻度内使用，所用液压油为ISO VG68#号液压油，过滤精度不低于50um，环境温度为0-+60℃。
5、气液增压缸工作用油每半年更换一次新油，使用期间如发现油液减少，应及时给予补充。气液增压缸的气体介质必须是经过净化的压缩空气。
6、气液增压缸暂不使用时，应在温度为10-35℃和相对温度不大于85%的室内妥善保管，防止生绣。
气液增压缸的保养维护中，以上几点是特别要注意的，只有我们严格地按照使用方法来使用，气液增压缸的寿命才会延长。
气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的。JRG复合式增压缸，是由气缸、油桶、油缸三个缸结合一体式，外型结构轻巧类似于气缸，增压缸与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调节容易。其原理是根据帕斯卡定律可知,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领，气液增压缸就是利用液体的这种性质做成的气动驱动装置。它是由连接件把缸筒分隔成后缸筒及前缸筒，后缸筒内安有后活塞及回油活塞，二者由进排气杆和增力杆串连；前缸筒内装有增压活塞及执行杆；缸筒的后端和前端设有后端盖和前端盖。本实用新型与普通气缸相比，其能耗只达普通气缸的十分之一，其压力却大普通气缸的十几倍，适于作铆合，冲切，切断，压入，成形，打印装配等气动驱动装置。
气液增压缸动作速度慢原因：
1．增压缸使用的气源压力过低。
2．管路过长或接口过小。
3．增压缸增压部分出现背压。
4．磨擦系数过大。
5．流量阀开关未开完。
气液增压缸动作速度慢排除故障方法：
1．将气压调至标准状态。
2．合理按排气源缩短管长及适当加大管路元件及气管通径。
3．重新设定增压缸动作时间。
4．重新调节流量阀。
