导热油又称有机热载体，可广泛应用于各种领域的液（汽）相加热、冷却系统中。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠，是高温加热系统理想的配套产品。导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层，致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大。适用于各种类型的液相导热油加热（冷却）系统，特别时开式加热流程中，系统不需带压运行，使操作更安全。适用温度可达—35℃，在低、常温状态下泵输送较好，不易凝堵管线、设备，可应用于北方寒冷地区。
导热油加热及循环系统：导热油散热片，导热快、散热性好、使用寿命长。导热油由罐后2组自动阀门进入到罐内的散热片中，散热片按规则排列在罐体的上下左右方，高温风机通过温度循环板将热量由后至前均匀分散，热量推进至罐门后返回风机导流罩处，聚风导流罩促使罐内热量更均匀的循环和扩散，优化热循环和热传导效率，热量在罐内来回循环，形成均匀的温度场，温度均匀无死角，压力恒定。在加热的条件下，导热油接近火焰并且与蒸汽和空气中的气体混合时，会发生短促的闪燃，闪点越低，导热油运行时的蒸发速度就越快，安全性也就越差。解决了罐内产品因温度和压力不均匀，而造成产品质量的差异，设定工作程序后，控制系统自动进行升温、保温、硫化等工作，硫化结束后自动断电并发出声光报警音提示。
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传热方式导热油作为一种特殊的传热介质，根据沸程的不同，主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用，这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。应根据加热系统的加热温度选择适宜牌号、质量符合SH/T0677-1999“热传导液”标准的导热油。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限，即1高使用温度和1高油膜温度。
