所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片，弹，压盘以及动力输出轴组成，布置在发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
离合器分为三个工作状态，即不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半连动，以及踩下离合器的不连动。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。
怎么看离合器片是不是应该换新的呢?
我想大家很多的用户都不知道。使用了多久之后离合器片才要更换呢?怎么来看?下面离合器片厂家给您介绍下： 一般情况下，偶尔几次出现类似阁下的操作问题不大的，而且轿车不像货车对动力传递要求高和敏感，离合器片使用20万公里以上的很正常;当换挡中出
现动力传递滞缓、高速大油门提速时发动机转速上去但车速不升或明显有差异、离合器踏板半联动行程明显变化等，再考虑去检查是否需要更换离合器片吧。
1、你的车子行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道;
2、的办法你可以挂个1档，拉起手杀车(或踩着杀车)然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。
3、你的离合器越用越高了;
4、你的车子爬坡没劲了;
离合器从动盘是我们汽车当中的重要的组成部分，它起到的作用也是我们有目共睹的。那么我们知道要如何正确的使用呢?离合器从动盘该如何发挥使用价值。在下面的内容里离合器压盘厂家会为我们大家做详细的讲解。
随着我们社会的不断的发展，我们对于汽车的应用也是越来越多了。那么久很好的带动了汽车配件的使用也在不断的增加，当然我们的离合器压盘也不例外了。我们公司在加工生产的时候对于它的质量要求也是非常严格的。而且我们厂家生产的这种产品质量还是非常可靠的，因为我们厂家是经过了不断的适应和改良是这款产品的使用性能有了很大的提高，而且在我们使用的时候，可以保证我们的行车。并且也降低了这款产品在使用的过程当中出现的故障，而且它的使用性能也有了很大的提高，所以也节省了我们在后期的时候对该产品的维护成本。
