高压和空气会让液压油变质：
高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，这其中包含了液压油、导热油、齿轮油、特种油、润滑脂等。
液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)：
1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的；
3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。可以买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;
4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）；
只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多；
5、定期做一下油品检测。
齿轮油的相关介绍：
RENOLIN PG齿轮油适用于重负载和高温环境的各种正齿轮、圆锥齿轮、行星齿轮及蜗轮蜗杆的传动。在那些滑动比例很高的传动系统中（例如蜗轮蜗杆）相对矿物油而言这种齿轮油有很大的优点：能降低油温，延长换油周期，减小维护费用，还能适用于高温场所。
RENOLIN PG系列产品用于钢 -黄铜的蜗轮蜗杆时，能显著的降低摩擦及减小磨损。
RENOLIN PG可长期使用的温度为180 ºC，峰值温度甚者可超过200 ºC。
RENOLIN PG系列产品还可用于造纸设备，压光机，传送设备、立磨轴承等设备。
gleitmo 900 SPRAY是一款能够空气干化的干膜润滑剂，含无机粘结剂。它的有效润滑成份主要是二硫化钼以及起协同作用的固体润滑剂组合包，使该产品具有大承载性能。在室温条件下固化后，能够在绝大多数材料上形成高粘附性的润滑干膜。
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