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8分钟前 广东新捷达车圈生产厂家电话服务介绍「速鲨汽配」[速鲨汽配cbdd72f]内容：锻造轮毂的工艺方法轮毂机床技术管理粉末喷涂技术在轮毂修复行业的应用及优势

轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式：内转子式和外转子式。其中外转子式采用低速外传子电机，电机的高转速在1000-1500r/min，无减速装置，车轮的转速与电机相同；而内转子式则采用高速内转子电机，配备固定传动比的减速器，为获得较高的功率密度，电机的转速可高达10000r/min。随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现，内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。

锻造轮毂的工艺方法

利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚（雏形），再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻。由于锻造时金属还处于固态，所以造型无法液态铸造那般变化丰富，锻造轮毂的长相大多是简单的粗线条状。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。中国人爱面子，开着这款“大”车，家人朋友坐在里面，赞一下：空间真大。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

轮毂机床技术管理

轮毂机床特别是技术管理和尝试将必须进一步改进和完善，根据通常非常实用，车轮的技术要求确定有高能量的机器，质量和稳定性，同时要求机器必须有良好的适宜特征的切割砂轮。

轮毂机床技术服务机轮制造，原因是车轮质量和技术和成本的竞争，其核心生产技术，专门为的选择和安装的设备、 工艺、 工具、 夹紧装置和测量工具可供选择，至编程操作

粉末喷涂技术在轮毂修复行业的应用及优势

替代液体清漆

在“抛光轮”、“精车轮”上，粉末清漆已被成熟使用了超过30年。

相比水性清漆，粉末清漆的技术要成熟得多，在替代油性清漆上，有明显的优势。

在工业生产中，由于粉末清漆的涂装良品率高于液体清漆，并不会带来综合成本的大幅上升，同时VOC排放的减少却效果明显。

替代油性介质漆

在真空电镀工艺中，通常使用“底粉+油性底漆+油性介质漆+电镀层+清漆”工艺。粉末介质漆已替代“油性底漆+油性介质漆”，越来越多得成为工艺主流。粉末的高饱满度、高良率、零VOC给行业带来革命性的改变。在打蜡时，使用工具，如没有工具，可用软布代替，采用锯齿状圆圈状磨擦的方法，同时应避免在阳光（参配、图片、询价）直射下打蜡。而这一领域，还没有水性的液体漆作为替代产品出现。