7分钟前 石首加油站膜结构批发免费咨询「纵览膜结构」[纵览膜结构48351c9]内容:标题标题标题标题标题
1、景观膜结构维护一般要求。景观膜结构膜材表面不应与刀子、锐器接触,以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时,应及时采取有效措施以免磨伤更加严重,同时通知厂家派人修复,钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤,不得接触各种酸性、碱性和。2、景观膜结构膜材表面需清洗、打扫时清扫人员不应穿硬底鞋直接接触表面,防止沙土磨伤表面,严重磨刮膜表面。
标题静风压体型系数的确定,风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数,一般结构的体形系数可以从荷载规范查得。但膜结构形状各异,不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以,较大的膜结构基本都要求进行风洞试验,以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数。由于风洞试验要满足一系列的相似准则,如几何相似、雷诺数相似等,通常要完全满足这些相似条件是不可能的,因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。
标题风振动力分析。风力可分成平均风和脉动风两部分。平均风的周期较长,其对结构的作用性质相当于静力。脉动风的周期较短,其对结构的作用为动力性质。当结构的刚度较小,自振频率较低时,在脉动风荷载的作用下可能产生较大的变形和振动,所以在设计索膜这类小刚度结构时,应进行风振动力计算。索膜结构具有振型频谱密集、非线性特征和三维效应不可忽略等特点,针对高层和桥梁结构的风振分析方法不能直接应用。索膜结构的响应与荷载呈非线性关系,对于索膜结构定义荷载风振系数或阵风系数在理论上也是不正确的。
标题ETFE膜材:ETFE的英文为:ethylene-tetra-fluoro-ethylene,中文全称为:乙烯-四氟乙烯共聚物,俗称:F-40。ETFE是强韧的氟塑料,它在保持了PTFE良好的耐热、耐化学性能和电绝缘性能的同时,耐辐射和机械性能有很大程度的改善,拉伸强度可达到50MPa,接近聚四氟乙烯的2倍。所以大家在选择膜结构的时候同样也要搞清楚所采用的是什么膜,不同的材料是有不同的效果,也可以根据实际使用需求,选择更合适的材料,当然您选购的过程中如果遇到任何问题都可以随时致电我们。