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如何选择户外监控杆的固定方法?
使用不锈钢设备箱监控立杆的室外控制开关箱及其主要部件，并在其表面喷涂塑料。摄像机的垂直杆采用1159或6直缝钢管，杆和水平支撑臂(0.2m)的连接端由89或4.5直缝钢管保护，焊接加固板(10钢)板)受到保护。
垂直杆和地基通过方法法兰与埋入螺栓连接，焊接的加强板(10块钢板)用于保护垂直支撑臂和垂直杆的端部，以及焊接的加强板(10钢板)用于保护。垂直杆的中心轴与横臂的中心端之间的距离为5m。横向臂采用89和4.5直缝钢管，三个支管在横向支撑臂中间均匀焊接，使用60或4.5钢管。
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监控杆的表面处理方法有两种，一种是喷涂的，另一种是镀锌的。首先是杆件热镀锌或则冷镀锌处理，然后是可以进行表面喷涂，也可进行颜色选择。
镀锌这个处理方法成本比较高，尤其是热镀锌，正因为成本高所以质量也比较好，监控立杆就不易腐蚀，一般买回来的监控立杆管材，都是镀锌钢管，道路监控杆厂家经过焊接加工后一些地方的镀锌保护层会被不程度的破坏了，所以监控杆的成品，必须要进行二次镀锌处理的。
镀锌的道路监控杆处理费用低，热镀锌的防锈费用要比其他涂料涂层的时间成本低。
镀锌道路监控杆既省时又省力，由于它的性保护，以至于可以省去了安装后在工地上重复刷漆所需的时间，而且施工也更为方便了。
监控立杆高度4米，立杆选用Q235钢板一次性卷板成型直径为140mm-90mm，支臂为1米选用直径为60mm钢管加工，支臂尺寸及规格可根据用户要求加工.立柱上需预留设备支架。整根杆（含基础）及其上配件应能抗8级以上风力。连接螺栓、螺母、垫圈等钢铁件采用镀锌处理，立杆表面为喷塑处理.所有的对接焊缝和贴角焊缝，其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝应打磨光滑。
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监控杆的主要构件具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，监控杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。
主要构件应能实现电动和手动升降，升降过程应保持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450W；手动扭转应≤40N.m。
监控杆主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。监控杆主要构件基础的型式和尺寸应根据摄像机监控安装处的烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定。
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监控杆是交通管理是一个子系统，集中控制交通信号和传感器，根据需求调节通过城市的交通流量，主要作用是监控主要道路上的信号，通过平滑流量并根据需求实时确定流量优先级，显著减少日常拥堵，拍摄驾驶等行为，还能有效地响应交通事故。启用交通控制，监控立杆上安装监控设备，收集详细的交通数据，每组立杆都有通信设备，可用于摄像机或蓝牙探测器车辆数据。
监控立杆有三个组成部分，交通灯，探测器，以及中央控制系统，检测器控制系统城市所有主要道路上的交通流状态。以维持城市内的交通流量。监控立杆具有特殊功能，规范了市的车辆形式，也起到了安全防护的作用，平滑了交通防止拥堵。监控立杆已经发展了数十年。很多交通枢纽在高峰期会面临交通拥堵，导致拥堵的的原因主要是驾驶员违规驾驶导致的，避免交通过载，针对这种情况有效监控。
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