低温液氧容器系深冷压力容器，其内胆设计温度为一196℃，设计压力一般不超过1.6MPa。低温液氧容器由不锈钢内胆和高强度低合金钢外壳组焊而成，内胆和外壳的连接采用拉筋结构，夹层采用膨胀珍珠岩真空绝热。随着我国宇航工程的不断发展，低温液氧容器内胆的设计压力越来越高，目前，国内 高设计压力达到6.3MPa。低温液氧容器的设计结构也越来越复杂。原结构中内胆和外壳间无接管直接连接，现设计结构要求内胆和外壳之间增加接管连接。由于内胆的设计压力比较高，内胆和外壳间的温差应力比较大，况且连接管直径比较大，因此，连接管采用无缝钢管已无法满足设计强度要求。现夹层内连接管采用波纹管结构。利用波纹管吸收温差变形在国内液氧容器上是 应用。这样可大大低温液氧容器低温管道的应力水平，以便满足强度的要求。
低温绝热压力容器一般采用真空粉末绝热结构，容器设计采用高真空多层绝热，即在低温绝压压力容器的夹层空间内设置多层防辐射材料，并抽至高真空构成的绝热方式，该结构设计达国内 水平。
低温储罐的储运方式以及使用现状
【一】、LNG的储运方式
低温储罐作为一种清洁能源，在人们的日常生活中的使用越来越多，LNG的市场需求不断增大，其产业规模也在不断的增大，各项有关天然气的开采、液化储运等技术有得到了明显的提高，展现出了良好的发展势头。然而，在这个过程中也存在一些不可忽视的问题等待着着人们去解决。例如LNG的储运就是一个重要的技术，需要进一步的技术发展和的管理措施来保障LNG储运的性。故而对LNG储运的研究是具有重要意义的。
天然气的储运是一份事项重要的工作，目前在天然气的储运方式主要有三种，具体类型如下。
1、槽车运输LNG
就目前市场是使用的运输液化天然气的槽车一般都是圆筒形，内外两层的厚度都较薄，质量也偏轻，故而能运输的LNG的质量就会很大。在对槽车的整体结构进行分析时会发现其在运输LNG的过程中有很大的不性。然而槽车也具有使LNG的运输方便、快捷等优点，较重要的是不会受到地域限制，克服了很多交通不便的地区的天然气不够使用的难题。
2、船舶运输LNG
对于使用传播运输LNG，较主要的问题是要选择适于低温介质的材料，并且要对运输途中LNG可能出现的问题准备预防和控制措施。如果在船舶运输过程中LNG运货舱出现LNG泄漏，要采取措施保证物料在规定的时间内不可外泄。所以在很多情况下会在运输的船舱外面设计一个防漏层，谨防LNG泄漏的情况发生。规定的时间定为半个月，主要是保证LNG的蒸发量不会过大。
3、管道运输LNG
管道输送LNG是目前使用较多的LNG运输方式之一，据统计全世界大约四分之三的LNG的运输采用了管道运输方式。而由于LNG具有一160℃的低沸点，在运输过程中一定要防止LNG膨胀情况的出现而导致运输天然气出现威胁，故而一定要在管道运输中采取一定的措施保证较低的运输温度。
【二】、LNG储罐的使用现状
随着科技的迅速发展，LNG储罐的应用范围将加广泛。目前已被化工、冶金、石油、国防、交通等很多领域应用，并在人们的生活中应用数量将不断加大，这就要求LNG储罐的制造质量不断改进和创新。LNG储罐涉及到多学科、跨学科及综合性很强的学科。LNG储罐从确定性能参数到投入使用，需要各方面工程技术人员的共同努力。LNG储罐一旦失效，将带给国家和人民巨大的灾害。所以说LNG储罐无损检测方法是保障LNG储罐可靠运行的手段之一。在检验过程中能否发现影响LNG储罐使用的缺陷，是保证检验这一环节的关键。检验的技术人员的掌握检验技术的能力也对LNG储罐的检测起决定作用，在检验中的任何失误都可能导致LNG储罐灾难性事故的发生。LNG储罐检验涉及很多的知识，包括LNG储罐的设计、材料、焊接、无损检测、热处理、腐蚀等多种学科、多种。
液化天然气储罐的使用涉及到航空、航天、核工业、石油、化工、交通、造纸等众多领域。据2003年的统计显 示，我国当时共有压力容器122.2万台，且每年出厂并投入使用的压力容器有25万台。近10年来的统计表明，我国压力容器总数正以每年2.6万台的速度增长，增长率为2.4%。从统计数据来看，每年新出厂的压力容器中有相当大的一部分用于换和替代旧设备。随着我国生产力的迅速发展，国家监察工作的不断健全，对压力容器的管理加完善、成熟，对压力容器的生产、制造、安装、使用、改造等也提出高的要求，因此，压力容器的事故也有很大程度的降低。但是，我国压力容器的每万台事故率仍高于发达国家。因此，要使压力容器的每万台事故率低于发达国家，还需要付出多的努力。
总之，压力容器的制造和使用中无损检测技术都扮演了重要的角色。LNG储罐的检测不用于一般的工业生产，尽管它并不直接产生经济效益，但是在防止恶性事故的发生，保障人民生命财产方面发挥着重要的作用。一次LNG储罐的爆炸事故所带来的损失，是千百次检测的费用所不能弥补的。因此，LNG储罐的使用既是人民生命财产的保证，又是企业经济效益的保证。而LNG储罐的定期检测，是保证LNG储罐运行的手段之一。随着科学技术的发展创新，检测技术也在不断进步，声发射、漏磁技术的自动化水平也在不断提高，因此，无损检测技术的应用范围也将加的广泛。
　　黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。