LNG储罐常用的绝热结构：少量储存（比如LNG汽车燃料箱），选用高真空多层绝热；LNG运输槽车用高真空多层绝热或真空粉末（纤维）绝热；中等容器储存（5～150m3）用真空粉末（纤维）绝热或普通堆积聚热；大容量的储存（含地下储槽），选用普通堆积聚热或冻土绝热。
虽然高真空多层绝热性能、重量轻，与真空粉末绝热相比，预冷损失小、稳定性好，但由于这种绝热结构单位容积的成本高，且难于对复杂形状的容器绝热，真空度要求高，抽空工艺复杂，存在平行方向的导热问题，目前只有中小型LNG储罐使用这种绝热结构。
LNG储罐的修建有何要求和构件特点一、低温储罐的根底修建有何要求
LNG储罐是一种压力储罐，比较适用于是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、等行业不可少的、重要的基础设备。
低温储罐不仅在使用中有很多的注意事项，在安装时也有很多的问题要注意，安装好储罐的基础就是要给储罐选好地基。
对于通常地基、软土地基、山区地基和特殊土地基，别离探明状况，提出相应的地基处理办法。
根底有必要具有满足的全体稳定性、均匀性和满足的平面抗弯刚度，罐壁正下方根底结构的刚度应予加强，支撑底板的基床应富于柔性以吸收焊接变形，宜设防水隔油层和漏油信号管，地下水位与根底顶面之间的间隔不得小于毛细水所能达到的高度。
低温储罐顶钢结构应在罐顶临时支撑架台搭设完成后进行。罐顶钢结构中心环应在地面进行预制、检查，确认合格后，安装在中心柱上，在中心环上标出各钢结构骨架的安装位置。为了增强架台的稳定性应采用两台吊车进行钢结构分组对称安装，应在砼壁上划出定位线，以控制罐顶钢结构的安装位置。
在安装每组钢结构子骨的连接环梁时无须定位板，间隙为零可直接安装在主骨和子骨上。钢结构的焊接应采用隔组焊接的方式。在焊接好的各组钢结构间安装子骨，这时安装钢结构间连接环梁要用定位板，间隙为1-2mm，钢结构的焊接仍采用隔组焊接的方式。
二、LNG低温储罐的构件特点
1、内罐壁
内罐壁是液化天然气储罐的主要构件，由耐低温、具有较好机械性能的钢板焊接而成，一般选用A5372级、A516Gr.60、Gr18Ni9、ASME的304等特种钢材。如某罐内罐底板和环板选用厚16mm、材质为A537CL2的钢板，其余板则可选用厚6.35mm、材质为A537CL1的钢板。
2、保冷层
罐壁保冷
外罐衬板内侧喷涂聚氨酯泡沫，一般要求聚氨酯泡沫导热系数≤0.03W/(m·K)，密度40~60kg/m3，厚度150mm左右。
罐顶保冷
内罐顶采用悬吊式岩棉保冷层，如某罐罐顶设置了4层玻璃纤维保冷层，每层厚100mm，玻璃纤维棉的密度为16kg/m3、导热系数为0.04W/(m·K)。
罐底保冷
罐底保冷比较复杂，除了钢板下喷涂聚氨酯泡沫外，还要设计防水结构。下图是某罐罐底的保冷结构，包括65mm厚的垫层，60mm厚的密实混凝土，2mm厚的防水油毡，2层各100mm厚的发泡玻璃，较后用70mm厚混凝土覆盖，以保护外罐混凝土不受过低温度的影响。
3、混凝土外罐
混凝土外罐壁、外罐顶由预应力钢筋混凝土及耐低温钢衬板构成。混凝土强度应≥25MPa。外罐顶和罐壁要能承受气体意外泄漏产生的内压力，因此，钢筋混凝土要具备足够的抗拉强度。
对于大型储罐，为使预应力混凝土罐壁均衡受力，可采用等强不等厚或等厚不等强的设计方法。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.chinaxiangtong.com)位于新兴的港口城市黄骅市，于2002年经质量监督检验检疫总局批准的特种设备生产企业。公司现具有A2压力容器设计许可证，压力容器A1、A2、D1、D2制造许可证，锅炉B级制造许可证。主要产品有液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器等。公司占地面积67320平方米。生产50多种工业产品，低温液体储罐（250m3）主要市场方向液氧储罐，LNG加注站，工业气体分装站，企业和居民气化站。油田加热炉，现阶段的市场方向西北油田、大庆油田、华北油田。各种锅炉产品及各种二氧化碳储罐产品的市场方向各大化工业。