KCB系列齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。
KCB系列齿轮泵应用范围:
1、在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;
2、在输油系统中可用作传输、增压泵;
3、在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;
4、在工业领域中,均可作润滑油泵用。
KCB系列齿轮泵结构特点:
本系列齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
泵设有阀作为超载保护,阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。
从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。
热油泵运行的影响因素和气蚀的解决对策
{一}、热油泵运行的影响因素
机械、容积和水力三者效率的乘积最终构成了热油泵的效率。引起热油泵组效率低的原因是多方面的,主要有以下几个方面:
一是泵本身的效率是影响高温油泵效率最根本的因素。即使在同样的工作条件下,泵的效率都会相差15%以上的水平。
二是热油泵的运行状况是低于泵的额定工况的,所以热油泵的工作效率低,而且耗能高。
三是由于电机效率在运用过程中是基本不变的,所以要选用一台高效率的电机对整个工作的效率是有非常重要的作用的。
四是热油泵的效率还受到水利损失的影响。水利损失主要包括水利摩擦和局部阻力的损失。在泵运行一段时间后,就会出现叶轮和导叶等部件的表面磨损,这是不可避免的。随着水力损失的不断增大,水力的效率也就随着降低了。
五是热油泵的效率还受到机械效率的影响,主要是设计和制造质量的影响较大。当泵一经选定,后期的管理工作对热油泵的效率影响是比较小的。
六是泵的容积损失也就是我们常说的泄露损失。容积损失主要有三种泄露损失:叶轮密封环的损失、级间的损失、轴向力平衡机构的损失等。容积效率不但会影响设计制造,同时还会影响后期的管理。由于泵在经过连续的运行之后,各个部件之间由于摩擦的不断增大,部件之间的缝隙越来越大,容积效率就随之降低了。
七是热油泵之所以会出现抽空和空转的情况,是因为过滤缸出现了堵塞的情况,还有管线进气了。
八是在泵启动之前,由于员工对热油泵启动前的准备工作不够重视,执行暖泵、盘泵和灌注泵等一些基本操作的时候不够彻底,从而造成经常出现一些泵气蚀的情况,同时还会出现泵噪声变大、振动增大。效率降低的后果。
{二}、高温泵气蚀的解决对策
气蚀现象一般难以避免,如果高温泵设计合理,则在一定程度上可以延缓气蚀的发生,另外采用硬度比较高的材料也可减缓气蚀的腐蚀作用。减轻高温泵气蚀的根本措施应该是提高其自身的抗气蚀能力。
在使用过程中,则应注意导热油泵日常运行和维护可以提高工作效率、减缓气蚀的发生。
(1)按公式合理计算出高温泵的安装高程。
(2)储水池里的水流速度应以平缓为宜,不能有较大的涡旋和逆流。此外应及时清理储水池内杂物和淤泥,使水流通畅,流速均衡。
(3)进水管道应尽量短,且减少不需要的构件,尽可能加大管径,减少进水管道的流量损失。为使高温泵入口的水流速度和压力分布均匀,进水管道水平长度不应太短,防止发生水流逆流和漩涡。
(4)在高温泵工作时,可根据具体情况采用适当的调节措施调节高温泵的参数,防止高温泵运行参数大幅度偏离其设计范围。
(5)增强高温泵进口压力以提高其有效气蚀余量,例如扩大高温泵出水口直径等,并可采用附属装置增压,减轻气蚀带来的危害。
(6)控制水源杂质和泥沙含量。如果水中杂质较多,会加剧过流部件的磨损并加剧高温泵气蚀现象。因此,必须采取措施来净化杂质较多水源的水质。
(7)提高叶轮和过流部件的加工精度。高温泵叶轮表面和其他过流部件光洁度越高,抗气蚀性能就越好,发生气蚀现象的可能性就越小。
(8)加强高温泵的日常维护。如果高温泵过流部件已出现腐蚀,可采用防腐涂料进行修复处理。及时修复的叶轮,可以大大提高其抗腐蚀和抗摩擦能力,延长其使用寿命,同时提高高温泵的性能和效率。
(9)尽可能降低高温泵的运转速度。其气蚀性能与泵转速的平方成正比,降低高温泵转速,可以一定程度上减缓气蚀现象的发生。
(10)在高温泵内补进适量空气,可以减轻气泡破裂时的破坏力,降低泵内的真空度,从而减弱了气蚀的危害。但加入空气的量不应过多,否则会使高温泵性能受到影响。
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2023-06-20 15:15 浏览:7
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