液压顶升设备在桥梁顶升过程中,为了使顶升顺利完成,需在千斤顶液压缸周围布设临时钢支撑。顶升过程通常不是一次到位的,往往要分开几次来完成。临时钢支撑除了可以确定液压顶升装置的顶升外,还可以方便桥梁结构在分级顶升时,检测结构的顶升精度,有了偏差,便可随时作出调整,避免施工过程出现意外。
钢支撑的布设要与液压缸的布设情况相符,一般在每个液压缸两侧均要布设临时钢支撑,并视具体情况确定布设的个数,每节钢支撑的长度要与千斤顶的行程相适应。为避免顶升时支撑失稳,钢支撑间应法兰连接,在顶升停止时将钢支撑分别与梁和墩台固定。
顶升过程中,为达到液压缸分级置换及临时支撑措施要求,应不错设计各种垫块以确定液压缸和临时支撑的连接。例如顶升100mm时,采用一个100mm的钢垫块,当顶升高度达到200mm时,换一个200mm的钢垫块代替,直至达到顶升高度。
支撑结构间应连接,即千斤顶与临时支撑垫块拉接、千斤顶支撑与反力系统栓接,通过以上措施,确定支撑结构良好的整体性,防止顶升过程可能发生的滑移,避免支撑体系的失稳破坏。
顶升设备液压系统是单的液压传动装置,它按主机要求供油,并控制油流的方向、压力和流量。我们只要将液压系统与主机上的执行机构—油缸用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作,进行工作循环。
液压系统是由泵装置,集成块和阀组合、油箱、电气盒、蓄能器等组合而成。各部件功用如下:
一、集成块:是由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力、流量调节;二、电气盒:配置了全套控制电器;
三、装置:上装有电机和油泵,是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能;四、蓄能器:是液压系统中的一种能量储蓄装置,能将系统中的能量转变为压缩能储存起来,当系统需要时,又将压缩能转变为液压能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,确定整个系统压力正常。
五、阀组合:板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功用相同;六/油箱:板焊的半封闭容器,上装有滤油网空气滤清器等,用于储油、油的冷却及过滤;
液压顶升装置缺点:(1)机动性差;(2)有时需要制造厂家设计合作;(3)需要制作安装的用构架多;(4)卡爪等消耗品价格较不错;(5)钢索的清理和使用成本大;(6)购买价格高。
液压提升设备优点:(1)起重量大,起吊高度不受限制;(2)可以任意组合使用;(3)结构简单、安装维护方便;(4)可以在狭小的环境中使用;(5)多次使用成本还行;(6)就位精度不错,方便。
液压站的工作原理是:电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块域阀组合破液压阀实现了方向、压力、流量调节后,经外接管路传输到液压机械的油缸中,从而控制了机械传动系统方向的变换、力量的大小及速度的快慢。
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2023-01-10 16:31 浏览:16
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