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高铁加长螺栓厂电话承诺守信 瑞杰紧固件在线咨询
2024-08-27 03:08  浏览:52
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目前,城轨地铁车辆用紧固件(螺栓、螺钉和螺柱)普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计,行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例,8.8级及以上的螺栓用量约为25% ,其 中10.9级及以上约为7%,少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。

邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。

高铁螺栓的强度

在中国“高铁”的持续攻势下,全球已有多个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下,高铁基建投资有望成为重要的经济增长抓手为各国广泛采用。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里,年均投资超过1万亿,作为后起之秀,面对全球掀起的高铁建设潮,中国扬帆起航。

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高铁螺栓抗震的原理

在经过反复讨论认证和试验之后,在美国施必牢防松紧固件的基础上,中国自主开发了一种新的防松紧固件,成功地解决了这一难题。十几年过去了,没有发生过一起紧固件松动事故。所以,中国早就掌握了研发和制造出防松紧固件的“核心技术”。

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高铁螺栓施工方案

在浇筑混凝土时,为防止高铁螺栓偏移,应采用定位模板加强固定螺栓。在钢管水平支架上放置定位板,使定位板上的十字线与模板标记对齐。如地点不对,应及时调整。在定位模板预留孔前放置高铁螺栓,用螺帽上下固定螺杆上部,边拧边检查单组螺栓的相互尺寸。

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