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黑龙江桥梁Z向钢服务至上「多图」
2024-05-22 05:51  浏览:34
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5分钟前 黑龙江桥梁Z向钢服务至上「多图」[河南恒腾钢铁5b6a487]内容:

Z向钢,又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”,即平时所说的Z向性能测试钢。耐候钢,即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性。采用焊接连接的钢结构中,当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时,为避免焊接时产生层状撕裂,需采用抗层状撕裂的钢材(通常简称为“Z向钢”)。厚板存在层状撕裂问题,故要提出Z向性能测试。

一般厚钢板较易产生层状撕裂,因为钢板越厚,非金属夹杂缺陷越多,且焊缝也越厚,焊接应力和变形也越大。在苛刻的服役环境下,耐候钢存在锈层难以致密化,另外在服役初期,钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题,因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。为解决这个问题,可以采用Z向钢。这种钢板是在某一级结构钢(称为母级钢)的基础上,经过特殊冶练、处理的钢材,其含硫量为一般钢材的1/5以下,截面收缩率在15%以上。钢板沿厚度方向的受力性能(主要为延性性能)称为Z向性能。

厚板存在层状撕裂问题,故要提出Z向性能测试。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。钢材的Z向性能是指钢材厚度方向的拉力。厚板设计没有要求Z向性能,钢什么情况下需要保证Z向性能:具体看多厚的,建筑抗震设计国标50011-2001规定,不小于40MM的钢板,当承受钢板厚度方向的拉力是才需要保证Z向性能。主要看这些板子在哪个部位使用的,看厚度方向承受不承受拉力。

近年来,大量使用耐候钢,尤其是耐候钢板,近年来得到了广泛的应用。那为什么耐候钢的“耐候钢”都是红锈,什么是普通锈钢?差别是什么?

具有钢的韧性、塑性、成形、焊接、切削、磨损、高温疲劳等性能。根据焊接钢结构的设计要求和使用条件,选择适当级别的抗层状撕裂钢。耐候性比普通碳钢高2-8倍,镀层性能为1.5~10倍,可减薄使用,或简化涂装。它具有防锈、抗腐蚀、寿命长、减少零件消耗、节约人力、节省能源等优点,使制造厂和用户受益。此外,原材料的回收可回收,不需要任何维护,而且风化钢后期无需维护。

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